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“两车”生产数智化 探索“骑行+”可能
本文转自：天津日报
我市自行车电动自行车产业持续提升中高端产品供给能力
“两车”生产数智化 探索“骑行+”可能
吴巧君
本报讯（记者 吴巧君）中轻联的统计数据显示，2023年全国自行车产量2780万辆，其中1308万辆产自天津，占到47%；全国电动自行车产量4228万辆，其中1578万辆来自天津，占到37%。刚刚出台的《天津市轻工产业转型升级行动方案（2024—2027年）》（以下简称《行动方案》）为下一步我市的自行车电动自行车产业发展指明了方向，我市将做大做强整车企业，提升碳纤维、钛合金等新材料应用水平，做强车架、涂装工艺长板，补齐电控、电机、电池短板，建立集研发设计、新型材料、配件生产、整车组装于一体的优势互补、协同联动的自行车电动自行车先进制造业集群。
作为我市轻工产业中的优势行业，我市自行车电动自行车产业近年来大力推进产品创新、技术创新、营销创新，着力提升工业设计、材料应用、工艺生产等关键技术优化升级，深化新产品研制，增加中高端消费品供给，去年自行车制造业实现产值114.2亿元，占规上工业总产值的0.5%；电动自行车制造业实现产值246.9亿元，占规上工业总产值的1.1%。
《行动方案》指出，我市自行车电动自行车产业将聚焦时尚休闲、运动健身、比赛用车、长途越野、折叠便携、智能助力车型等方向重点发力，坚持“重量轻、工艺精、设计巧、质量高”的产品创新思路，发展高端助力自行车，持续提升中高端产品供给能力。提高金属加工成型、高精度锻造、非金属材料自动化加工成型等新工艺制造水平，推广电脑切割、无人焊接与涂装、超声波无损检测等设备升级改造，增加活性炭吸附与催化燃烧设备，实现生产全程数智化与清洁绿色转型。提升专卖店服务功能，深耕国内市场，拓展跨境电商。依托活动赛事，加大对“绿色低碳出行”的宣传推广，开展“骑行+健身”“骑行+旅游”“骑行+文化”活动，培育消费新场景，提升品牌竞争力。
围绕自行车电动自行车产业发展，我市将优化发展生态，梯次培育优质企业，培育出一批成长性好、引领科技和消费潮流的高端品牌，做大做强静海区“自行车产业之都”和武清区“中国自行车电动自行车产业基地”，不断推进成龙配套，成链成群。
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快照生成时间：2024-04-18 09:45:05
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