路虎揽胜极光phev怎么样？车窗周围采用黑化处理

近几年，随着新能源汽车市场的不断升级，插电式混合动力车型越来越多，不少品牌就把自家销量不错的车型，衍生出插电式混合动力车型，来满足市场的需求，路虎作为英国的豪华品牌之一，旗下的揽胜极光PHEV(图片|配置|询价)在市场中表现还算不错。今天了解一下揽胜极光PHEV2022款极光LP300e性能版，来看看这款车的综合表现如何。

外观上和燃油版车型对比，没有太多改变。上方格栅采用U型设计，中网内部采用银色镂空设计，比较耐看，左右两侧和大灯组衔接在一起。日间行车灯多种造型组合，看上去挺醒目，远近光灯都是LED光源，从功能上来说，分别提供自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭功能。而下方进气口进行黑化处理，和保险杠搭配在一起，显得很凶猛。

侧面腰线设计十分凌厉，车门下方内凹的处理凸显出一定的层次感，车窗周围采用黑化处理，提升了一定的运动感，后排车窗配备了隐私玻璃，提升了车内的私密性。并配置了标配的外观套件，更具运动风格，尾部方面，设计的内凹的风格，并且底部还采用了黑色的镀铬条，尾部给人一种踏实稳重的感觉。

车内使用梯字形的设计风格，使功能区域简洁明了，双拼的内饰风格设计凸显出一定的高级感，大面积的皮质包裹提升了一定的档次感，三幅式的多功能方向盘采用真皮材质的，支持上下前后四项调节并配备换挡功能，搭载10.2英寸的中控屏、10.2英寸的中控下屏、12.3英寸的全液晶仪表盘，显示画面清晰，中控屏下方还配备了一块12点英寸的屏幕，主要用来控制空调系统等功能。支持蓝牙车载电话、GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话。

作为一台插电式混合动力车型，搭载了一台1.5T涡轮增压发动机+后置单电机（永磁/同步）的驱动系统，两种动力的选择也会带来不同的驾驶感受，发动机的最大功率为147kW（200Ps），最大扭矩为280N·m；电动机的总功率为80kW（109Ps），总扭矩为260N·m；匹配8AT手自一体变速箱和三元锂电池，可以达到56km的纯电续航里程和3.1L的百公里油耗表现。

空间方面，汽车的尺寸为4531x1904x1650mm，轴距为2841mm，身高1.75米的体验者，前排调整到驾驶坐姿之后，头部空间剩余四指，而来到后排，腿部空间剩余两拳有余，头部空间剩余两指，后排座椅靠背倾斜角度角度，坐在后排有一种半躺的感觉，舒适性还是不错的。后备箱的空间宽敞，并且内部设计得比较平整，相信能放下不少的东西，下班之后去超市购物，该后备箱的空间还是足够使用的。

整体来看，这款揽胜极光PHEV2022款极光LP300e性能版综合表现相当不错，外观时尚大气，内饰简洁大方，能耗用车成本低，对于喜欢这款车的消费者，可以去4S店实地感受下。