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本文转自:陕西日报
陕西一批交通项目建设取得突破
西延高铁9200吨连续梁完成转体
本报讯 (记者 秦骥)10月25日8时10分,由杭州始发的K772次列车汽笛长鸣,正点驶入洛川县。就在1个小时前,西延高铁北洛河特大桥上,一组总长128米、重9200吨的铁路连续梁,经过中铁二十局200多名施工人员52分钟的施工,成功转动72度,实现了精准对接。北洛河特大桥上跨包西铁路的128米连续梁成功转体,标志着西延高铁建设取得突破性进展,洛川段具备架梁条件。
北洛河特大桥全长908.77米,是西延高铁全线控制性工程。在铁路连续梁转体施工期间,中铁二十局西延高铁项目部创新施工工艺,着力加强信息化建设,对施工方案进行细化论证,多次邀请专家到现场指导把关并进行优化论证,重点掌控好钢球铰等转动体系的高精度安装、大吨位转体施工控制等技术。
“北洛河特大桥转体梁跨度大、施工安全风险高、安全防护要求严、保通压力及施工难度都非常大。在转体过程中,我们应用北斗定位系统实时动态监测桥梁转角及姿态等关键参数,同时安排专人使用光学仪器对桥梁转体进行双重监测,实现‘全程可视化、控制智能化’,确保梁体转动精准到位。”中铁二十局西延高铁项目负责人贾伟说。
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快照生成时间:2023-10-30 05:45:03
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