比亚迪宋prodm-i110km旗舰型pro细致讲解

紧凑型SUV是国内汽车市场最为热门的板块之一，使得涉足品牌变得越来越多，在功能设定与选材用料上，也多是比较考究的，以此提升自身竞争力，以瓜分更多市场份额，在2021年12月，比亚迪推出宋ProDM-i2022款DM-i110km旗舰型Pro，是进入新能源市场较早的款式，接下来将进行细致讲解。

城市SUV风格较为浓重，厚重车头带有轻微幅度下压，以此强化承载运动元素，正面格栅选用加粗横置条状结构设立，五道横贯，中置线条中部略有断开，下方紧挨车牌架，兼具装饰性与通风作用。

车身长4650mm，宽1860mm，高1700mm，轴距2712mm。车窗板块设计较为精致，虽为采用镀铬条修饰，但B、C柱与上下边框部分选用纯黑来那个面设计，同样较好提升了质感，且在尾端黑色饰板有了延伸，以此形成半悬浮式车顶设计。

尾部设计较为方正，横置线条使用较多，在正面顶端，承载有“BuildYourDreams”字样标识，意味成就梦想，也是比亚迪多车系使用设计，下方横贯尾灯中层内置纤细镀铬条状结构，以此作为分割线，上下区域划分清晰。

内饰采用环抱座舱设计，中控台面组作为始发基体，面板表现颇为平整，在向联侧延伸过程中，边缘板块内置竖向空调口设计，作为面板区分横断标识，外侧与门板上沿齐平，仅预留开合间隙，伴随线条延伸，门板内侧也在逐渐内凹，以此形成环绕状态，具备更优整体性表现。

四幅式方向盘设计，黑色作为主色调，占据更多面积，棕色以辅色身份出现，搭配皮质材料质感，表层拥有较好阻尼感，双侧面板承载硬质外壳多功能控制按键，上下线条有所收缩，与亮面下连接梁组合，形成了时尚感较强的蝙蝠式设计。

辅助操控配置标配有制动能量回收系统，此项设计标配与新能源款式之上，以纯电驱为承载基体，在车辆输出制动力或因惯性滑动附带的多余能量，系统可将其回收转换为电能，重新储备在蓄电池内。

仿皮座椅材料，2+3布局，前排座椅标配有通风与加热项，且配备了电动调控，档次感表现不弱，头枕未提供额外调节，但与靠背一体式设计带有更优美观度表现，柔软皮层搭配内置较为厚实的填充物，乘用感受比较不错。

后悬挂类型选用多连杆式设计，此类独立悬挂结构较为特殊，主体板块与常规悬挂无异，但内置结构添加更多连杆，也是其命名由来，一般多指四连杆以上设计，且覆盖范围颇广，一些百万级款式之上同样也有出现。

单电机前置布局，197Ps最大马力，325N·m最大扭矩，BYD472QA型号发动机，1.5L四缸设计，110Ps最大马力，E-CVT无级变速箱，170km/h最高车速。

总结：款式设计与元素添加能够较好满足主流消费者喜好倾向，结合其16.58万元售价来看，性价比尚可，对此，大家有什么看法呢？