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价格其实还可以更低一点，比亚迪海豹DM-i开启预售
近日，在2023年成都车展上，比亚迪海豹DM-i车型公布了预售价格为17.68万元起，按照一般的规律，新车将会在一个月左右之后正式上市，也就是九月之内就正式推出，但这一价格可能多少超过了一些预期，因为低配车型确实配置不算高，17.68万元的价格不算便宜，官方可能也是借机试探口风，最终上市的价格应该会更低一些，不超过17万元将更容易接受，或者将低配车型的配置进行一定的增强。
毕竟也算是18万元左右的车型，本次公布的121km精英型连前后驻车雷达，天窗等基本的配置都没有，音响数量，中控屏幕尺寸，仪表盘液晶屏尺寸，气氛灯带等配置都砍了个干净。这对于比亚迪品牌或者是中国品牌车型来讲有有些不太说得过去。而对于车型本身新车其实没有太多悬念，采用了比亚迪最新的设计语言，前脸部分与宋PlusDM-i基本一致，在海豹EV车型的基础上加入了横条幅状的中层格栅和梯形下格栅装饰，并对左右两侧雾灯区进行了一定的简化，显得更加的大气。
在车身侧面，这种大气的风格得到了延续，本身尺寸就不算小4980/1890/1495mm的车身三围和2900mm的轴距，按照以前的划分方式完全可以算作是中大型车。但官方将其定义为中型车，当然有着自己的考量。而简洁的多段式腰线，大溜背轿跑式的车顶，隐藏式车门把手，大尺寸轮毂等元素都不会缺席，比汉年轻，又比海豹EV大气，有着不错的颜值。在车尾部分，贯穿式的尾灯有着复杂的点阵式光源和弯折的灯带进行包裹，中央镶嵌有贯穿式的镀铬条。尾箱线条凹凸有致，后保险杠部分加入了复杂的多层的方式，取代了排气的设计效果，让整车的风格形成统一。
在内饰部分，新车则引领了全新的设计，不少此前腾势车型上的思路被下放，例如展翼式的弯折木纹面板装饰，亮黑色工艺覆盖的垂直副驾驶侧造型，多种撞色的配色，全新的四幅方向盘以及海洋网络标配的精致的水晶电子档杆等元素，手机无线充电面板，双杯架等细节都演绎了全新的风貌，算上一大提升。而大尺寸中控屏幕，液晶仪表盘，和Hud抬头显示组成了三屏联动系统，至少在高配车型也没有缺席。
在动力方面，新车则显示了比汉略低一些的定位，入门版本搭载了1.5L自然吸气发动机，配电动机组成的插电混动总成，参数方面与宋PlusDM-i冠军版基本一致，主打经济性，百公里亏电油耗可低至4.8L，高配车型则为1.5T版本参数则与汉DM-i相似，但无论哪款，与之匹配的都是17.6kwh锂电池组，纯电消耗里程121km，只有最贵的顶配车型配备了37kwh锂电池组，纯电续航里程可达200km，都没有四驱版本可供选择。
但还剩一句话既然采用了入门的1.5L发动机动力总成，那么就应该在价格方面相比于汉DM-i体现出一定的优势，否则似乎就感觉没有那么大的意义，未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。
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快照生成时间：2023-08-27 18:45:03
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