- 我的订阅
- 科技
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
荣威D7上市，拥有纯电EV和插电混动PHEV两种动力形式
11月8日，上汽荣威全新序列“D家族”的首款车型——荣威D7上市，拥有纯电EV和插电混动PHEV两种动力形式，纯电车型售价14.98-17.68万，插电混动车型售价12.58-14.58万。
荣威D7定位中型轿车，采用前麦弗逊、后多连杆悬架，车身尺寸4890*1890*1510mm，轴距2810mm，车长超过迈腾380，可以说是B+级车型。
荣威D7的纯电车型和插电混动车型采用两种不同的车头设计，纯电车型为分体式大灯设计，LED灯带在上，大灯组在下，采用隐藏式门把手。而插电混动车型则为集成式大灯设计，车灯下侧的进气口更大，采用传统门把手。除了车头，车侧和车尾设计保持一致，侧面线条呈流线型，有助于优化风阻系数，车尾造型中规中矩，没有特别亮眼的地方。内饰方面，荣威D7采用双联屏设计，内饰风格和飞凡很像，玻璃、皮革、木饰板搭配，整体效果不错。
荣威D7共推出3款纯电车型和3款插电混动车型，纯电车型分别为510km后驱卓越版、510km后驱旗舰版、610km后驱旗舰版，其中510km车型搭载后置单电机，最大功率145千瓦（197马力），官方零百加速时间7.3秒，磷酸铁锂电池容量59.2千瓦时，CLTC纯电续航里程510公里，610km车型搭载后置单电机，最大功率155千瓦（211马力），官方零百加速时间6.5秒，三元锂电池容量68.5千瓦时，CLTC纯电续航里程610公里。
https://www.44462.net/插电混动车型分别为125km超越版、125km卓越版、125km旗舰版，三款车型均搭载1.5L四缸自吸发动机，最大功率82千瓦（115马力），前置单电机最大功率150千瓦（204马力），采用上汽DMH单档DHT插混系统，磷酸铁锂电池容量21.4千瓦时，CLTC纯电续航里程125公里，综合续航里程1400公里。
荣威D7插电混动车型搭载的DMH插电混动系统，从结构上来讲和比亚迪DM-i差不多，均采用P1+P3的单速前驱结构，在制造成本上有一定优势。
虽然在外观内饰和动力系统方面没有太大的亮点，但荣威D7最大的竞争力莫过于价格；
DMH插混车型起售价12.58万，纯电续航里程125公里，这个价格和比亚迪秦PLUSDM-i120KM领先型（120KM最低配）同价，荣威D7是中型车，而秦PLUSDM-i只是紧凑型车。
EV纯电车型的起售价14.98万，纯电续航里程510公里，只比比亚迪秦PLUSEV510领先型（510KM最低配）贵1万。
中型车的尺寸，紧凑型车的价格，荣威D7和智己LS6一样，绝对是细分市场的搅局者。
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2024-03-26 06:45:14
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
