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同比增长22%!烟台港商品车国际中转突破33万辆

类别:国内 发布时间:2025-01-02 17:57:00 来源:大众报业·齐鲁壹点

齐鲁晚报·齐鲁壹点 于洋 通讯员 邹常焜

从山东港口烟台港获悉,近日,在山东港口烟台港商品车码头,随着1000余辆韩国进口商品车分别通过铁路、水转水模式中转至欧美及中亚国家,标志着烟台港商品车国际中转突破33万辆,同比2023年增长22%,烟台港作为山东港口商品车物流基地、中国北方商品车物流枢纽港、中国最大商品车国际中转港核心竞争优势日益凸显,为“一带一路”合作伙伴和RCEP成员国优化产业链供应链布局提供优质高效的港口集成化服务。

同比增长22%!烟台港商品车国际中转突破33万辆

2024年以来,依托山东港口东连日韩、西接欧亚大陆的国际物流大通道优势,烟台港发挥一体化改革释放的强劲动能,充分放大港口枢纽功能,积极应对全球经贸环境变化,主动契合并担当汽车物流产业链“关键环”,以“特色业务供应链体系建设”为突破口,以高效物流体系、多元增值服务、专业配套设施优势,持续织密山东港口商品车全球航线布局。

“铁路和水路均有运量大、成本低、绿色低碳的特点,我们通过高度集成海、铁多式联运要素,以国际海铁联运、水水中转等方式打开连接亚欧的国际开放大通道,形成“远近洋兼备、海铁互联动”的货物集散优势。”烟台港滚装物流公司调度室主任王楚说。海铁联运方面,充分利用烟台海关“中日韩海上高速公路+中欧班列+多式联运”优惠政策组合包和“全国通关一体化+综合保税区”便利通关方式,持续畅通山东首条“东北亚—烟台—中亚”商品车水铁联运过境中转班列。对比纯海运,海铁联运模式下物流运输时间缩短50%,可节省20天左右。水水中转方面,烟台港加快“中日韩海上高速公路”建设,提高国际商品车中转量,于2024年6月份与山东远洋推出商品车中转支线方案——山东远洋自营“玉衡”轮运力投入,已完成10航次近1900辆车的中转,有效缓解滚装船运力紧张、“一舱难求”等制约商品车运输的难点、堵点,实现“中日韩海上高速公路”与远洋航线无缝对接。

当前,烟台港已开通16条商品车内外贸航线,实现全球主要商品车码头全覆盖、全联通,服务的汽车品牌已拓展到50余家,为30余个国家和地区产业链供应链稳定畅通提供坚强保障,外贸量和国际中转量稳居全国第三位和第一位,业务影响力持续扩大,行业知名度不断提高。2024年7月份,2024年汽车整车物流发展大会发布《世界一流港口综合评估报告(2024)》,山东港口烟台港商品车滚装码头入选世界一流专业化码头。

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