全新极氪001将于2月27日上市

2024年2月21日，极氪汽车宣布全新极氪001将于2月27日正式上市。同时还公布了一位新的代言人——周冠宇，中国首位F1车手。这是继F1世界冠军莱科宁担任极氪首席性能顾问之后，极氪品牌再度携手F1车手。

极氪001是极氪的第一款车型，也是纯电猎装品类的开创者，自2021年上市3年以来多次获得30万元以上纯电车型销冠，凭借豪华纯电标杆实力，5次突破吉尼斯世界纪录，成为中国新能源汽车品牌的最佳代表。全新极氪001的上市将正式开启猎装2.0时代。

作为中期改款车型，新款极氪001从外观到内饰，再到性能均有所调整。车身尺寸方面，长宽高分别为4977*1999*1545/1533mm，比老款长了7mm矮了15mm，轴距3005mm保持一致。

外观方面，主要的变化在于前后包围改成了001FR同款，前脸变为扁平的梯形下格栅，并加入纵向导流槽装饰，运动感得到进一步提升。更大的扩散口也有利于散热和减少风阻。

车尾部分变化不大，依然是分段式光源+贯穿式灯带的组合，辨识度还是很高的。贯穿式灯带上方搭配了小鸭尾翼，也进一步增加了运动感。下方雾灯区域换为前脸同款的梯形下包围设计。

内饰部分，新款极氪001也有着诸多细节优化，001FR的多处设计下放，包括实体按键方向盘、曲面仪表屏、15英寸2.5K超清OLED屏幕等。配备50瓦风冷无线充电面板，采用了翻毛皮面料覆盖，细节处理更加到位。车内最高配备28个雅马哈扬声器，支持7.1.4杜比全景声和四座肩部音响。另外装载智能感应自动门，四门全电动。座椅按摩通风加热、后排靠背调节等一应俱全，还加入了座椅震动功能，四座联动空调、氛围灯、香薰、音响等为用户实现5D影音座舱体验。

动力方面，全新极氪001可以说有着史诗级加强，从平台到电池，从充电到热管理都有着明显提升。新车提供单电机和双电机两种动力形式，单电机版车型最大功率为310千瓦，双电机版车型前电机最大功率为270千瓦，后电机为310千瓦，百公里加速3.3秒。全新极氪001采用全栈800V高压系统，拥有两种电池可选。一种是极氪001FR同款的100度麒麟电池，从10%充到80%只需15分钟；另一种为95度神行电池，从10%充到80%更是只需11.5分钟，轻松治愈用户的续航和补能焦虑。

全新极氪001还升级了智能魔毯双腔空悬，兼顾操控和舒适。双腔空簧+CCD电磁减振系统，可同时调节高度和刚度，70毫米5级可调、刚度2档可调。魔毯主动式动态悬架由感知系统与悬架系统构成，通过顶级软硬件的联动可实时监测前方路面，通过智能算法预判路面起伏，自动调整底盘软硬度。通过毫秒级响应，无论路面如何变化，让车身始终稳定。无论山路、市区、高速，还是户外去野，轻松驾驭全地形。

值得一提的是，新款001新增了全新样式的19寸和21寸轮毂，并且支持选装电动拖车钩，这意味着该车是拥有牵引资质的，对于有拖挂房车旅行需求的用户来说这是一个加分项。

智能化部分，一直是老款001车主心中的痛，这次新款001升级搭载高通8295芯片，流畅度有着长足提升，15.4英寸悬浮式中控屏加入了左右偏转功能，与极氪007一致。搭载最新的ZEEKROS6.0系统，带来智能“凝视”功能以及海量应用，全面刷新车载智能交互体验。

智驾是老款001的短板之一，新款001延续了老款的Mobileye供应商方案，搭载两颗Q5H芯片，总算力64Tops，新增激光雷达以及前后4颗角毫米波雷达之后，智驾能力有望进一步提升，据悉上市即支持自动泊车、高速NZP辅助驾驶等功能。此外全新极氪001还可实现双向卫星消息与卫星通信服务，没有网络信号覆盖的出行区域也可自由探索。

安全性方面，全新极氪001采用超高强度钢铝混合材料，搭载一体式压铸后端铝车身，整车刚性大幅提升，继续保持“公路坦氪”的称号。改款之后，极氪001有了“全能六边形战士”的属性，将以极致性能、极致安全以及全新智能座舱和智驾体验，为用户带来智能电动时代全新体验。

全新极氪001继续证言了那句话：“能打败它的，只有它自己。”今年的新能源汽车市场竞争空前激烈，只有卷到极致的车企才能有活下去的资本。全新极氪001有望成为年度爆款车型，只不过老款车主会略微感到心酸了。