重庆东环铁路，一条满载幸福的希望路

类别：国内发布时间：2023-01-07 13:37:00 来源：每日看点快看

本文转自：多彩贵州网

重庆东环铁路是国铁集团和重庆市重点工程项目，设计时速160公里，正线全长160公里，为客货共线双线电气化铁路。(央视新闻网)

“梦想的家乡”渐渐开花结果，铿锵铁韵间成就更多的“诗和远方”。重庆东环铁路的开通，完善了重庆中心城区综合交通运输体系，这是一条城市交通惠民路、货畅其流的高速路，人畅其行的幸福路。

攻坚克难，筑牢幸福之“安”。重庆是山城，在重庆修一条铁路意味着要修隧道、架桥梁。重庆东环铁路纵横南北，南起渝贵铁路珞璜南站，向北止于水土站，正线全长为160公里，途经6个区。建设者克服城市周边修建条件复杂、桥隧比高难点问题，利用矿山法隧道拱部预制拼装技术、明月峡长江特大桥修建关键技术、南彭站生态护坡技术等穿山、架桥，填补了沿线途径区域轨道交通空白，打通中心城区东部槽谷地带、中梁山西侧南北向城市快速通道。这条客货共线双线电气化铁路，帮助沿线居民到重庆东站、西站北站平均车程由90分钟，缩短到40分钟，是真正意义上的中心城区交通大动脉。

货畅其流，传递幸福之“光”。独乐乐不如众乐乐，人乐乐不如货乐乐，重庆东环铁路不仅为沿线群众带来极大便利，更是为沿线企业货物运输带来极大便利。重庆东环铁路连接了9个工业园区、3个基地、1个港区，正线及支线延伸到园区、企业、港区内部，可实现货物出厂即上车的“无缝链接”。依靠铁路串联，货物通达南北经济、环保、便捷，既有效解决园区货物依靠绕城高速输出造成重庆中心城区交通拥堵的难题，又大大提高沿线货物集结与分拨的效率，畅通物流通道，提高运输组织灵活性，城市对外拓展、满足沿线工业企业物流运输需求优势明显。

人畅其行，拓宽幸福之“路”。重庆东环铁路精准对接城市轨道交通、城市公交、国铁干线、民航机场等主要公共交通，实现了无缝衔接，形成铁、空、陆、轨一体化综合交通体系枢纽。随着重庆东环铁路开通运营，缓解了沿线居民“出门难、回家难”的局面，为人们的出行节省了大量的宝贵时间，重庆东环铁路连接渝贵铁路、襄渝线、沪蓉线、成渝线、渝怀线、兰渝铁路、成渝高铁、郑渝高铁等多条铁路干线，铁路串联东西南北，幸福之路越走越宽，沿线人民追求美好生活的脚步也变得更加坚实。

重庆东环铁路这条幸福路通了，它不仅缓解了城市交通压力，开启了沿线企业物流发展的新篇章，更拉近了沿线各地居民间的距离，“快车道”载满幸福、“幸福路”满载希望。