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驻青央企项目故事|安装师徒齐上阵
鲁网11月28日讯“师傅，咱们这个项目钢结构保暖管道总重量达8余吨，如果在高空拼装焊接的话，上千个构件精度、安全及质量应该如何保证呢？如果在地面拼装的话，如何把这个庞然大物安全可靠又保质保量的安装就位呢？”
已是夜色深沉的凌晨时分，施工现场斑驳的灯光映出了师徒两人的剪影，中交一航局二公司建安分公司项目负责人石宝强正带着徒弟高特加班加点研究施工方案。
钢结构穹顶网架最大无支撑跨度30米，竖向高度12米，总重量达400余吨，钢网架共由930多个构件拼装而成，再加上线型复杂、构件繁多等严峻挑战，如何在建筑高度达10多米的条件下，安全、精准地完成拼装，并确保外观焊缝质量，成了师徒两人近期最头疼的事。
面对施工难题，师徒两天开展了深入研究。若采用传统的高空安装方法，则需要经过严密计算承重脚手架的技术参数，且脚手架的租赁费及搭设拆除费较高，高空防护的难度也极大。师徒两人不得不寻求项目经理李鹏的帮助。
接下来的一段时间里，项目经理李鹏、安装总工石宝强带领项目团队召开施工专题会，针对吊装设备、受力形式、总拼胎架的设置等问题进行了可行性研讨，“手把手”带着徒弟们进行了大量论证计算。最终，项目团队确定了设置12处提升塔架作为穹顶网架的提升点位，再通过计算机控制液压同步提升技术进行承重系统的平稳转换及卸荷，减少了可能因提升引起的网壳结构变形。
纸上得来终觉浅，实践之中获真知。网架提升施工当天，石宝强和高特师徒一大早就来到施工现场，查看各项施工准备情况。“纸面上研究的倒是方案可行，但实际施工中会不会出现其他问题？”两人相互嘀咕着……随着网架整体提升、固定、对接，网架整体提升顺利完成。两人悬着的心也终于落了地。为保证对接精度问题，项目部综合运用了BIM技术施工模拟计算、全站仪自动追踪等施工技术，将对接口错位控制在5毫米以内，同时还能节约施工费用约20%左右，极大地降低了施工风险，节点工期同时也提前了至少半个月。
刀在石上磨，人在事上练。正是在解决现场实际难题的过程中，师傅通过“手把手”教徒弟，使得徒弟在解决问题、总结经验的过程中，不断进步、不断成长，逐步形成具有个人特点的工作方法和创新思维。这也是青年人在成长过程中所缺少的。（通讯员 欧海钊）
责任编辑：刘亮亮
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快照生成时间：2024-11-28 18:45:02
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