细小碳纤维 拉动大能量

本文转自：厦门日报

细小碳纤维 拉动大能量

厦门鸿基伟业创新技术锻造更轻更强产品，其研发的碳纤维辐条应用广泛

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将一件事做到极致

鸿基伟业董事长兼总经理王梦君：新质生产力更加注重的是产品质量的提升和附加值的增加。这要求企业不仅要有生产能力，更要有创新力——不是简单的创新，而是持续创新，要以工匠精神，将一件事做到极致。发展新质生产力，体现在产品上，就是要能够分析产品的使用场景，针对性地开发出性能更优、品质更高的产品。推动新质生产力发展，我们建议加强产学研合作，搭建更多合作平台，促进高校、科研机构和企业之间的交流与合作。

本报记者 李晓平

一根2克不到的碳纤维辐条，拥有令人咋舌的承重能力——超过350千克。这款来自厦门鸿基伟业复材科技有限公司（以下简称“鸿基伟业”）的产品，正被海内外顶级自行车广泛应用，在摩托车及汽车的轻量化上也有着广泛用途。

鸿基伟业位于同安，是我市传统制造业的一名“模范生”，公司持续在技术创新上发力，形成新质生产力。

“再过几天，这个会议室也要被用来做车间了。”鸿基伟业董事长兼总经理王梦君看着临时安放在外面的设备，笑着告诉记者：“没办法，产能太吃紧了，天天被客户催着要货。”

之所以会有这个“幸福的烦恼”，王梦君直言：“产品太受市场欢迎了。”鸿基伟业成立于2007年，十几年如一日专注于碳纤维复合材料制品的研发、生产和销售，拥有国内国际专利180多项，产品广泛应用于自行车和摩托车的轮毂、辐条、车把、车架等，目前正在进军新能源汽车的轻量化及轨道交通等领域。

实现技术突破 让产品更轻更强

鸿基伟业的产品之所以能成为市场的香饽饽，王梦君道出了背后的缘由：以匠心精神锻造产品，坚持专注一件事；以技术创新不断提升产品竞争力，以更轻、更强、更可靠的品质，在行业成为佼佼者，受到广大客户的认可。

碳纤维辐条是该公司的拳头产品之一。“我们开创性地研发出了无胶式机械连接工艺。”王梦君介绍，这一工艺最大的优点就是可靠性高。首先，该工艺连接性强，相较于传统胶水连接，不易脱落；其次，强度更高，一般金属材质的辐条拉到100多千克就会变形，但是碳纤维可以拉到350千克。

“还有一个优势就是更轻。”王梦君边说边递给记者一根碳纤维辐条，“一般一根金属辐条是5克~6克，但碳纤维辐条是2.6克左右。”王梦君说，目前他们最轻可以做到1.7克。

鸿基伟业创始人、总工程师王景山回忆研发过程时说，最难的就是碳纤维本体和金属件的连接，材质不同，其受力就不同，要在约0.5平方厘米的面积之内，至少承重350千克。在这个连接部位，他们特别做了“加法”。为了能够均匀受力，通过拉挤、膜压、共固化等环节，实现一体化成型。这一创新技术，历经五六年，用了十多万根辐条进行反复测试，采集数据、积累经验，不断进行工艺、设备、材料的改进，最后才得以突破。

（下转A02版）

（上接A01版）

“目前环法自行车赛的赛车，用的就是我们这一配件。”王景山说，这一工艺，他们已经申请了全球专利。

产能成倍增长

市场仍供不应求

无胶式机械连接工艺技术的应用远不止于自行车行业，还可以运用到抽油杆、电缆芯、大桥斜拉杆等。“别看小小一根辐条，这几年我们这款产品的产能一直在高速增长。”王梦君说，去年创新高做到500多万根，今年要力争突破1000万根。“不是我们的订单就这些量，是以我们目前的硬件条件，受产能限制，市场一直供不应求。”她说，他们一直在扩产，现有条件下，不仅腾挪出部分展厅用作临时厂房，接下来，会议室也要被“征用”。

为了满足日益增长的市场需求，去年7月鸿基伟业在同翔高新城同安片区投资建设了新厂房——“厦门碳飞复材制品有限公司厂房建设及配套工程”项目。“新厂房将会投入自主研发的第三代工艺，全工艺流程自动化产线，打造成为综合性碳纤维复材制品生产基地，产品涵盖自行车、摩托车、汽车等行业。”王梦君介绍，预计2025年3月竣工投产后，公司的产能将超十倍增长。以碳纤维辐条为例，规划的年产能将达上亿根。

打造产线体系

铸就核心竞争力

听到“哐当哐当”的机械声，记者循声望去，一束束碳纤维原丝正从大型机床上倾泻而出，行云流水，经过树脂浸泡、高温成型、定位等工序，根据其不同用途，被加工成棒状、片状或其他各种形状。

“猜猜这一根丝有多细？”王梦君摸着产线上的原丝问记者。带着疑问，记者上前细看，轻轻搓了一下。“比头发丝还细不少呢，小小一捆，看似有上万根？”对记者的疑问，王梦君说，平均一根直径是5微米~7微米，仅为普通头发丝的十几分之一。

记者在生产车间看到，成片状的碳纤维经过模具高压、高温成型，主要用作轮毂，这是鸿基伟业的另一拳头产品，年产能超百万个。王梦君说，目前他们自行研发打造的第三代生产工艺及机械化产线系统，大幅度降低能耗，提升生产效能。

据了解，该工艺解决关键技术的短板问题，突破传统工艺，解决行业技术难题，破解生产周期长、能耗高等问题，是碳纤维制品生产工艺的一次重大突破。王梦君说，该技术的突破，将为碳纤维制品的普及奠定基础，相同技术可以应用在新能源轻量化汽车生产、工业化部件及相关体育用品，推动碳纤维制品的普及，这也是他们核心竞争力所在。

在王梦君看来，新材料、新产品、新场景，碳纤维材料作为“新材料之王”，将在各个行业、领域有着更大的发展潜力，也更加符合当前绿色、可持续发展的趋势及要求。