• 我的订阅
  • 汽车

本田销量暴跌38%,但日媒不肯承认现实,居然“甩锅”给中国

类别:汽车 发布时间:2024-03-07 11:44:00 来源:小欣新视角

就在昨天,本田公布了2月最新销售情况,东风本田加上广汽本田,一共没卖到4.6万辆,被国产汽车甩远了。而且相比去年同期,销量直接暴跌了38%以上。

不过很有意思的是,日媒不去思考为什么本田在中国卖不动了,却开始“甩锅”给中国春节。日媒认为,2023年春节是在1月,而今年春节在2月,大家都过年去了,本田销量自然就下滑了。

本田销量暴跌38%,但日媒不肯承认现实,居然“甩锅”给中国

其实,不管日媒如何狡辩,都掩盖不了日系车走下坡路的事实。去年在中国,丰田下滑了2%,而且是连续2年下滑,本田也下滑了10%,还有日产,直接跌了25%。

当时日媒也狡辩说,是因为2022年下半年,中国有燃油车购置税减半的政策,而2023年没有了,因此销量出现明显同比下滑。

只能说,日本媒体和汽车厂商,都非常的自负。如今人家大众都知道,在华全面走电动化战略,但是丰田本田们不知悔改,甚至还经常炮轰电动车。

本田销量暴跌38%,但日媒不肯承认现实,居然“甩锅”给中国

今天的中国消费者,已经不是一二十年前那么好糊弄了,或者说对汽车的追求,大家不再局限于皮实耐用省油就行,而是希望电动化智能化的汽车。而日系塑料的内饰,卡顿的车机,和国产汽车相比,似乎不是一个年代的产物。

可以预见,今年长安、比亚迪和吉利等车企,再次掀起了价格战,日系在中国的日子将更加难熬,跟着降价也不一定卖得动。

本田销量暴跌38%,但日媒不肯承认现实,居然“甩锅”给中国

当然,最近的降价潮也让大家看清了一个现实,那就是合资车这些年真的赚得盆满钵满。以前大众一辆桑塔纳,敢在中国卖18万,还有十四五万的轩逸,如今降到六七万,居然都还有利润。

如果不是国产崛起,这些合资车的暴利,肯定还会继续维持下去。

以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。

快照生成时间:2024-03-07 18:45:27

本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。

信息原文地址:

本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
...车迎来困境,也渐显“分久必合”之相。2024年12月23日,本田、日产官宣合并备忘录,加上三菱汽车,三家汽车公司拟推动合并事宜。于是,日系车阵营隐隐构成了丰田-铃木-马自达-
2024-12-25 18:31:00
你觉得丰田在中国市场会有什么样的变化?
...得与其全球规模相匹配的地位,长期以来无法超越日产和本田。随着南北丰田各自完成百万辆产能工厂建设,轿车、SUV和MPV全系列车型布局,近几年都实现了稳步增长的丰田,逐步找回了在
2022-12-25 16:43:00
本田的电动车卖不动,只好将市场拱手相让
7月5日,本田中国官方公布了6月终端汽车销量,从数据来看,本田的日子有点不太好过。数据显示,东风本田和广汽本田在六月份合计终端销量为113133辆,同比下滑19.8%。整个上半年
2023-07-07 13:02:00
日亏700万 日产汽车叫停本田合并
确定了,日产和本田一拍两散。从确认合体,到官宣“闪离”,只过去短短52天。这场合并,原本就被不少业内人士不看好,现实却也如他们预料那般,从确认合并开始,两家公司就摩擦不断,向计划
2025-02-16 14:53:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营,产品几乎相同,品牌也非常相似。”日产
2024-12-25 18:31:00
销量崩塌:日系车在中国气数快尽了
...经难以撑起合资品牌的销量门面,尤其是日系三强丰田、本田和日产。就前不久的上海车展来看,尽管丰田、本田和日产表现出了调整战略步伐、进一步加快新能源转型的步伐,甚至本田新雅阁直接
2023-05-10 10:24:00
本田8月份销量出炉:中国人的清醒,呼之欲出
本田,曾经在中国消费者的心中,份量很重。在中国消费者的心中,本田总是和运动、热血、性能、技术绑定在一起,甚至坊间更有“一日本田,终身本田”的传说。但是,从去年9月份开始,本田获得
2023-09-07 17:01:00
新势力2月份在华销量再遭腰斩,本田在华卖不动了
...起日系车,在国内市场可以说是神车的存在,尤其丰田和本田,自进入中国市场以来,就开启了狂飙模式,丰田引以为傲的高可靠性和出色的燃油经济性,本田出色的发动机技术,被国人津津乐道。
2023-03-09 12:10:00
真卖不动了?本田中国前10个月销量同比骤降31%,全球销量更连续6个月下滑
本田汽车公布的最新财报显示,上半财年(4月至9月)营收同比增长12.4%,达到10.7976万亿日元。营业利润同比增加6
2024-11-08 16:13:00
更多关于汽车的资讯: