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全新一代也就是第11代现代的索纳塔推车型,已经在今年3月的首尔车展上正式亮相,近日,该车又在韩国本土展出,我们也得以看到该车更多的实拍图,新车有望于明年上半年正式国产上市。


在外观方面,新车的前脸部分采用了颠覆性的设计语言,贯穿式的前机盖末端日行灯带相信中国消费者并陌生,而前保险杠部分则有着夸张的多层式的镂空装饰。大尺寸的梯形格栅内部有着多层镂空,上方则贯穿式的黑色装饰条贯穿,引出了左侧雾灯区域四边形的黑色装饰,上方隐藏有远近光灯组,而前保险杠部分还有着额外的下格栅细节,整体有着很强的视觉冲击力。


在车身侧面,新车则基本保持了索纳塔标志性的线条,国内在售的时代其实变化并不算大,显示了匆忙换代的身份,不过造型也确实足够动感,并不需要大改,但多段式的动感腰线,近似溜背轿车的线条,大尺寸轮毂等细节都没有缺席,显得相当的时尚。在车尾部分新车的主要对尾灯进行调整,贯穿式的结构有着近似于H型的布局,与现代车标形成对应,中央则有着黑色装饰条相连,左右两侧嵌入了独特的多层次矩阵式日行灯和远近光灯,显得更加复杂有辨识度。尾箱高末端则有着翘起的黑色特殊尾翼,进一步增强了视觉上的新鲜感。


后保险杠部分则采用了夸张的双边四出排气,显示了强劲的动力。而在内饰部分,新车则采用了家族最新的双联悬浮式大全液晶屏设计理念,在科技感方面有着出色的表现,而平直的中控台面也与第10代车型截然不同,显得更加的端正。方向盘采用了全新的三幅造型,扶手箱前端区域也取消了换挡机构,变为了双杯架和开放式的储物格怀挡设计成为了家族标配,但位置相对特殊,与一般的车型并不太相同,还是显示出了自己的理解,其他都是撞色内饰配色的细节当然也不会缺席,随处可见的气氛灯带,有效地增强了时尚感。



在动力方面,新车照例在全球各地市场有着不同的动力总成,未来引进国内大概率会搭载1.5T和2.0T发动机,配7速双离合或8AT变速箱的动力总成,更多的信息则还有待官方进一步公布,未来能有怎样表现,非常值得期待。
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快照生成时间:2023-09-18 12:45:05
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