我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
近日,网络上曝光了一组据称是极氪CM2E的内饰谍照。该车是吉利极氪品牌下的全新MPV,车身尺寸远小于极氪009,或定位为紧凑型MPV,有望在今年年内完成上市。
这次曝光的内饰有两种布局,主要区别在于前排扶手箱,一种采用传统扶手箱,提供手机无线充电面板、杯架和抽拉式储物格,底部应该带有滑轨,支持前后移动,有着很强的功能性。
另一种则是折叠式扶手箱,折叠状态是一个普通扶手箱,打开后可以切换成一个分体式座椅,前排秒变三人座。极氪的这种座椅设计早在之前就申请了专利,这次内饰曝光再次印证了可行性。
中控台的布局延续了极氪品牌的家族化设计,配备悬浮式中控大屏,至于是极氪X的滑轨屏,还是极氪007的向日葵屏幕,还有待考证。左侧配备半弧形全液晶仪表,多功能方向盘直接采用极氪007同款,可能是临时装配,电子怀挡换挡自然不会缺席。
细节方面,中控屏下方有着长条状空调出风口,主驾和副驾之间没有隔断,再度提升了空间利用率。标志性的双A柱也没有缺席,并且第二根A柱相当粗壮,可能是因为无B柱设计,不得不选择加粗A柱来增强侧面碰撞能力。
视角来到第二排,座椅采用常规的三排座布局,并且有着相当夸张的腿部空间,这可能是前排座椅过于靠前导致的,但无论如何,这个空间在同级车型中可以说是独树一帜。
回顾一下该车的外观,短促方正的车头和大面积倾斜的前挡风相连,车鼻配备类似极氪007的贯穿式灯幕,视觉效果酷似“宝宝巴士”。车身侧面为四轮四角布局,再加上平直的车顶过渡和较低的离地间隙,为车内充足的乘坐空间埋下伏笔。除此之外,低风阻式轮毂、贯穿式尾灯、隐藏式车门把手等元素也都没有缺席。
另一个亮点在于,该车取消了传统的B柱,概念车还采用了双侧对开式侧滑门设计,这种设计拥有更大的开门空间,可以让老人、小孩、残障人士上下车更方便。但从最新的谍照来看,主驾驶侧仍然采用了传统的开门方式,后排座椅为侧滑门设计,看来完全按照概念车量产仍然存在困难。
从谍照来看,CM2E已经非常接近量产状态,应该很快就会和大家见面。但需要注意的是,该车的“得房率”的确很高,车内的空间利用率非常夸张,但不可否认的是,它的整体并不大,可能跟极狐考拉、大家5为同一级别,也不知道能否适应国内市场。未来的表现如何,我们一起期待。
编辑/温澈
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2024-03-12 00:45:02
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: