大桥上新目前宝鸡渭河桥梁已超过20座

类别：国内发布时间：2023-06-27 10:44:00 来源：人民资讯

本文转自：人民日报客户端

张丹华

6月26日清晨，修建宝鸡市陈仓渭河大桥的中铁一局七公司建设者们，开始了渭河讯期第5次巡查。

自五月份起，陕西正式进入汛期，大幅降水导致渭河流量急速增加，防汛形势严峻。为更好的完成项目建设，陈仓区住建局多次组织开展防洪防汛应急演练及防灾检查。同时，中铁一局七公司宝鸡区域项目部多次组织职工进行自查自检，做好机械设备的检修维护和施工现场的安全防护措施，将施工安全隐患扼杀在摇篮之中。于今年五月中旬，项目部组织员工成立防汛抢险应急分队、防洪防汛志愿突击队等，定期排查防汛风险隐患点现况，分析洪涝灾情的发展和防洪工程现状，做好备汛工作；通过开展“应急演练”主题活动，带动施工现场所有员工学习防汛基本知识和技能，进一步提高员工的应急防范和救援能力。

宝鸡市是一座沿渭河两岸而建的现代化工业城市，是“一带一路”上的经济重镇。

近年，中铁一局三公司、四公司、七公司建设者在宝鸡渭河上建起4座大桥和1座立交：联盟大桥、植物园大桥、陆港大桥、陈仓大桥，龙丰立交桥。

其中，联盟渭河大桥全长1400米，桥宽29米的联盟大桥为西北首座空间双索面半漂浮自锚式悬索桥，也是陕西境内跨径最大的钢结构悬索桥。大桥沥青铺装采用与港珠澳大桥相同的铺装方式——浇注式沥青铺装。其独特的欧式建筑风格，优美的造型提升了城市品质、美化了景观，也是宝鸡市地标性建筑，成了市民休闲娱乐的网红打卡地。

陈仓大桥是一座正在修建的大桥。工地上，只见几名工人在做绿化作业。陈仓渭河大桥全长1007.5米，主跨300米，高74.75米，工程总造价3.39亿元。

中铁一局七公司项目负责人商飞介绍：“陈仓渭河大桥是一座造型独特的双塔双索面斜拉桥，它的建成，加快实现了宝鸡市‘东西快、南北畅’的目标。”

为高质量推进陈仓渭河大桥建设，项目部在开工前精心组织，靠前谋划，编制围堰施工、现浇梁支架施工、钢箱梁焊接、钢箱梁滑移支架施工、缆索系统施工、大吨位拱圈吊装、塔柱上横梁施工、装饰工程等多项施工方案。采用BIM技术对主桥、主塔、钢箱梁等主要结构进行图纸复核和优化，与设计院共同解决设计问题，并做可视化安全技术培训，确保了施工中质量、安全受控。

跨渭河桥梁施工最怕汛期，宝鸡市的汛期是6至9月，项目部在借鉴了前面3座桥梁的施工经验，没有建栈桥，而是在桥梁主墩前做围堰，经过周密安排部署，避开汛期快速施工，在汛期来临之前，就完成了水中桥墩的作业。2021年渭河洪峰期是多年一遇的大洪水，围堰抵御住了渭河泄洪量1700/秒的抗击冲力。

回顾起陈仓渭河大桥施工的过程，从项目总工成长起来的商飞自豪地说：“双塔双面斜拉索是我们第一次施工，没有相应的经验可以借鉴，项目重点对桥梁结构的预应力，桥索的预应力，高程误差把控非常严格，经过努力，虽然国家规范在各个部位的综合误差要求是控制在正负5毫米以内，但是这座桥梁实际综合误差控制均在3毫米以内。”

至此，渭河上前后建成的桥梁超过20座，相当于2公里就有一座桥梁，满足了市民出行和地方经济发展的需求。渭河上的桥梁均成为了宝鸡市一道道美丽的风景线。