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飞机是怎么供氧的？数百人在密闭空间中飞行几小时，为何不会缺氧
一、飞机不缺氧的秘密，竟然隐藏在发动机里
当外部的空气通过扇叶被吸进飞机的发动机之后，能够随着发动机内部的压气机，对空气进行多重压缩。
经过压缩之后，原本稀薄的空气就会重新变得饱满充实起来，其中的含氧量也大大提高。就像是压缩饼干一样，将原本薄薄的一片，压缩成厚厚的一块。
要知道，发动机里那些高温高压的情况，很容易让身处其中的活体“炸开锅”。
发动机给机舱提供氧气的系统，要能够在几百摄氏度的高温环境下正常运转，还得兼顾高压和高流量。
所以，研发这样一个出色的系统，是个大工程，涉及领域极广，历时甚长。
飞机的设计大师们还是把充电的任务留给了飞机本身。
他们在飞机上安装了小型发电机，所以，乘客们可以信心十足地玩电子设备。而这个发电机，它的主要任务就是给机舱充电，保证里面的空气能保持高压。
关于这个任务，它总是在飞机的高空环境下默默坚守，无论外界环境有多恶劣。
为了保证这个发电机的正常运转，人们又想出了各种各样的办法，比如将发电机和发动机安装在一起，这样子，他们的过热问题就解决了。
二、世界上最安全的交通工具，却不是没有隐患
随着人们对飞行的要求越来越高，飞机在大气层中的飞行高度和时间越来越长，所面临的挑战也越来越大。
高空飞行本该是人们的一个梦想，但现实却是，只要一架飞机在高空中失去了氧气，乘客和机组人员的生命就面临巨大威胁。
就拿N47BA这架航班来说吧，它起飞时，受到损害的流量控制阀竟然没有被修理，结果直接导致飞机在高空中失去了大量的氧气，最终在塞尔维亚坠毁，机上人员全部遇难。
这样的悲剧实际上并不少见，只要一架飞机在高空中失去了氧气，机舱内的人员生还的概率就是极低极低。
所以，各个国家在对飞机的设计、生产、维护等环节都制定了极其严苛的规定，以此来压缩飞机出现问题的概率。
而在这一系列的政策和要求之中，也有不少的科研任务。
比如，人们要想明白，基于化学反应的氧气面罩，何时能发挥最大的效能。又或者是要研究，人在高空环境中缺氧所能够承受的时长和程度。
可以说，高空缺氧这一问题，在所有的人的共同努力下，都将变得越来越安全。
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快照生成时间：2024-06-19 14:45:03
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