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山海炮22.88万起，搭载了3.0T双涡轮增压发动机
对于福特现有的市场环境来看，在硬派车型方面其拥有着部分消费者拥护，例如“猛禽”这款主打硬派车型气质的皮卡，而这次长城旗下亮相的“山海炮(图片|配置|询价)”则是与之有着较为接近的车型定位，对此，能否收获同样的消费者热度呢？下面请看关于“山海炮”的详细解读。
就前脸的造型设计来看，山海炮带有一款皮卡车型所对应的车型气质，中网采用较大面积的镀铬材质并做出了一定程度上的镂空处理，两侧灯组的位置则相对较低，造型呈较为规整的平直化效果，而在前保险杠方面，山海炮也做出了较具安全感的宽厚构造。
侧面的车身从尺寸来看，综合货箱与车身的长度为5440mm，轴距为3350mm，货箱容积为80L，用于部分载货需求相对够用，采用对向开启的货箱开门方式，而聊回外观这个话题，山海炮的侧面车身呈较为标准的皮卡车型，不过相对于部分同类车型，其发动机舱部分所保留的空间相对较大，这也为后续动力部分的搭载埋下了伏笔。
操控台的整体构造在同类皮卡车型中较具亮点，而整体的座舱装潢使其有着更为贴合家用需求的消费口味，并在对于全液晶仪表和液晶触控内部的UI界面、功能图标的刻画上采用了目前主流的扁平化设计，视觉效果较为清爽，不过收纳的物理按键较为有限，官方还是保留了相对较多的物理按键以此提供便利性，A柱则是贴心的加入了抓握护手等细节。
山海炮搭载了3.0T双涡轮增压V形6缸发动机和2.4T涡轮增压发动机两套动力硬件，前者带有48V轻混系统并加注95汽油，后者则是加注0号柴油，最大功率分别为260kW（354Ps）和135kW（184Ps），最大扭矩依次为500N·m与480N·m，均匹配9AT自动变速箱，所公布的百公里NEDC工况油耗分别为11.6L与9.3L。
底盘的整体性能则是更偏向于一款能适应多种路况的车型调校，支持适时四驱，带有多片离合器式中央差速器，以非承载式的车体结构承载动力硬件等配置，前后悬架配置分别选用双叉臂式独立悬挂和整体桥式非独立悬挂。
相对于部分主打载货能力的皮卡车型，山海炮在家用需求上是做出了一定的兼顾，对内饰的设计相对成熟且温和，而外观则是照顾了男性用户的审美，对力量感进行凸显，这也让部分车友对其后续的市场表现较为期待，不知道能否成为国产皮卡车型中排名前列的选手呢？
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快照生成时间：2023-01-09 19:45:06
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