红灯，为何让外卖员崩溃

近日，一则关于外卖小哥的视频冲上热搜。视频中，一外卖小哥因闯红灯被交警拦停，竟然下跪求情。随后，崩溃的外卖小哥更是一把推倒自己的车，大喊“我不活了……”然后横穿到马路另一边发泄情绪。

这看似“疯狂”的一幕，引发网友热议。有知情者透露：如果外卖员违章情况被上报平台，会被永久封号。但也有媒体报道，平台回应称，会有处理，但不会封号。是否真的会被封号，外卖小哥在被交警处罚后又将面临平台怎样的处理，还有待进一步核实和回应。

不过，下跪、哭喊、暴走……这很可能是这位外卖员积蓄已久的情绪大爆发。闯红灯当然不应该，接受处罚也理所当然，但外卖员情绪崩溃也值得被正视。

要看到，这并不是“外卖小哥崩溃了”第一次上热搜。它也从侧面反映，类似的场景确实容易在网络引发共情或争议。

从视频中可以看到，外卖员的言行确实有些过激，而交警也不是外卖员的“天敌”，说通俗一点，两边都是工作。事实上，这样的“街头冲突”并不罕见，交警是正常执法，看见电瓶车闯红灯，如果不加制止才是失职，把外卖员拦下来进行处罚，是其职责所在。

问题是，是什么让外卖员处于高度紧张、高度敏感、情绪脆弱当中？

前些年，一则题为《外卖骑手，困在系统里》的报道刷屏网络，系统对人的规制发人深省，规则之内，外卖员只有不停地“卷”下去，才能维持正常的工作和收入。或许这位外卖小哥的过激反应，夸大了处罚会给他带来的严重后果，但情绪的崩溃也是工作压力和生活艰辛的写照。

一方面，他们知道交通违章可能给自己带来很大的影响，但是另一方面，为了准时送达完成单子，他们又被迫冒一定的风险，希望在这种侥幸中获得更多的合格和好评，也希望获得更多的单子和收入。这在本质上就是一种人性测试：为了更大的收益，去冒更大的风险。

平台经济时代，劳动者不能沦为精准的机器；数字时代，人不能沦为数字的奴隶。对于平台来说，多一些人性化的设置，外卖员可能就会少一些情绪崩溃的瞬间。比如，可以适当延长“规定送达时间”，或者设置一个大致容许的空间，更多地结合实际情况，来评判外卖员的送达效率。

对于广大消费者来说，也应该对一些偶尔的迟到给予理解，只要不是主观恶意的情况，最好慎用投诉权。平台也可以建立一定的反馈渠道，给外卖员更多的申诉空间。

其实，平台和外卖员是一种共生共荣的关系，没了外卖员，平台这台机器也无法正常运行。当外卖员“崩溃”成了一种较为普遍的现象，平台离崩溃其实也并不遥远，因为这样的工作状态和权益生态不可持续。

今年5月，《杭州市网络餐饮外卖配送监督管理办法》正式施行，规定平台经营者、餐饮提供者和送餐经营者，应当发挥数据技术优势，完善订单分派机制，优化配送往返路线，合理设定取餐和送餐时限，关注网约配送员持续工作时长，必要时进行防疲劳提示。平台是否都对照改进了？不妨多一些关切和回应。