丰田的旗舰越野，车长5米，采用较成熟的设计，内饰很有科技感

在越野车的圈子里总能听到这么几句话，“有钱了带你风花雪月，没钱了陪你东山再起”、“奔驰大G能带你去天涯海角，而陆巡负责把你安全带回来”。这两句话是对丰田越野车最高的赞美了。无论是在贺兰山的虎克之路、北京的老掌沟、还是川藏之巅、亦或者是新疆的戈壁沙漠，都能看到丰田越野车的影子。而作为丰田的旗舰级越野，兰德酷路泽也终于要来了，新车基于丰田TNGA-F全新平台，让它外壳更加酷炫，未来将会在四川成都工厂生产。丰田的旗舰越野，车长5米，大7座、V6发动机、超级四驱，要啥有啥

从放出的谍照来看，全新兰德酷路泽与海外版GR车型高度相似，前脸采用了硕大的黑色中网，内部辅以扁平化的黑色镂空蜂窝状中网，还有贴标的巨大TOYOTA银色车标，下方还要GR身份铭牌，霸气程度依然没有锐减。两侧大灯造型科幻融入了全LED光源，搭配着蚌壳式的前舱盖、粗犷的前包围和枪灰色金属护板，很有旗舰级越野车的风采。车尾依旧采用了横平竖直的线条勾勒，造型尤为方正，巨大的黑色后扰流板与黑色的车窗融为一体，两侧粗犷的尾灯融入了粗线条U字形光带，辨识度很高。黑色的后包围也加入了银色的金属护板，呼应了车头

全新兰德酷路泽的车身高大威猛，在设计师精心设计下，加入了锋利的腰线、大量黑色装饰条，黑武士改装风格轮毂和拼色后视镜外壳，再加上20英寸的熏黑式轮圈，丝毫不臃肿，红黑双色的车漆也带来了一些异域风情。新车基于最新的TNGA-F平台打造。车型尺寸方面，长宽高分别为5050/1945/1980mm，轴距2950mm。新车座椅依然采用2+3+2的七座座椅布局。大量高强度、轻量化元件的加入，新车相比LC200轻了200公斤。通过性方面，它接近角为32°，离去角26.5°，离地间隙235mm，最大涉水深度700mm，加装涉水喉之后，涉水1000mm也不是难事儿

从进口的兰德酷路泽来看，国产后的陆巡也应该会沿用这套焕然一新的设计风格。黑色的真皮材质、实木装饰面板和银色镀铬装饰元素，再配上随处可见的GR黑红徽标，7个真皮沙发座椅，都能体现出丰田极高水平的造车水平。中控台配备了带有GR徽标的真皮多功能方向盘、12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的悬浮式中控屏，后排也将配备多媒体液晶显示大屏，科技感与时俱进。中控台下方的换挡手柄造型十分独特，旁边还有推拉杆式的四驱换挡拨杆，科技感与时俱进。配置上，无钥匙系统、一键启动、KDSS，8安全气囊、迎宾灯、车内氛围灯、JBL高级音响、杯架加热/制冷、3区自动空调

全新兰德酷路泽的动力单元焕然一新，主打的汽油发动机是代号为V35A-FTS的3.5升V6双涡轮增压发动机，最大功率415马力，峰值扭矩650牛·米，匹配10速自动变速箱，官方宣称0-100公里/小时加速仅需6.7秒。车身依旧采用了非承载式结构，悬架选用了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合。模式切换上将包含MTS（MultiTerrainSelect多地形选择）以及陡坡缓降与蠕行模式，并且还有坦克掉头、中央差速锁与电子的高低速四驱控制

点评：作为丰田TOYOTA自家的旗舰级越野车，兰德酷路泽随着SFTM长春丰越公司东工厂的关闭而正式下线之后，已经很长一段时间没有了讯息。可是丰田越野车在很多玩家心目中的地位却始终没有动摇。宽大气派的车身、皮实耐用能吃“粗粮”，再加上自身强大的通过性、7座车型的实用性，让人们对它爱不释手。如今很多网友在四川拍摄到来全新兰德酷路泽的路试谍照，四川成都本身就有一汽丰田开设的工厂，也曾生产过普拉多多硬派越野车，也许新一代国产兰德酷路泽也将诞生于此，如果还是以70多万的价格上市发售，你们的情怀还剩下多少呢？

举报/反馈