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今年是星途的产品投放大年。
6月28日,星途品牌旗下全新一代凌云正式开启预售。新车定位中型SUV,共带来三款配置版型,预售价格区间在14.99—17.99万元,即日起预订官方还将提供置换补贴、终身质保等六重优惠礼遇。
对比现款,此次新款凌云新增专属星芒青车色,价格方面有所下调,动力上有所升级。基于M3X火星架构Pro打造,新车提供1.6TGDI+格特拉克7DCT(300T车型)以及2.0TGDI+8AT(400T车型)两种动力选择,搭载24.6英寸环抱式真曲面液晶屏、Lion5.0雄狮生态系统以及ADAS辅助驾驶等7项高阶智能驾驶功能。
据了解,凌云是星途汽车发布的首款车型,前身是星途TXL,首次上市于2020年,2021年更名为星途凌云。星途作为奇瑞集团的冲高品牌,旗下凌云在一次次升级换代后,将代表其冲击高端SUV领域,新车上市后将对标长安UNI-K、吉利星越L、哈弗大狗等车型。
当前,星途已来到品牌发展的2.0阶段。截至目前,星途旗下共有追风、凌云、揽月、瑶光四大系列车型。自今年2月起全新车型瑶光上市,至4月全新一代揽月、全新一代追风/PHEV相继上市,三大车型的迭代改款相继完成,星途的产品阵容正不断扩充。
在4月上旬举办的2023奇瑞汽车新能源之夜上,星途还发布了全新的新能源产品系列——星纪元STERRA。新系列车型将全部基于奇瑞E0X高端纯电平台打造,覆盖B到C级,轿车、SUV、MPV等多种车身形式,提供纯电和增程两种动力。
与此同时,该系列首款中大型电动轿车STERRAES及中大型电动SUVSTERRAET也同步亮相,前者预计将于今年四季度上市,后者将于明年上半年上市。另外,瑶光C-DM(PHEV版本)和首款增程车型揽月REEV也已在4月的上海车展亮相,预计将分别在今年下半年及明年上市。
随着上述4款车型的亮相,星途此前布局的“4+3+2”产品矩阵已基本成型——4代表4款燃油车,即追风、揽月、凌云和瑶光;3代表3款混动车型,即追风ET-i、揽月REEV和瑶光C-DM;2代表2款纯电动车型,即星纪元系列的STERRAES和STERRAET。
经历了两年多时间的蓄力后,今年星途将依托火星架构2.0加速“燃油+插电混动”的双赛道布局,深化品牌优势。星途汽车瑶光产品总监张大向在接受媒体采访时也表示,“2023年是我们的产品投放大年,星途经历了前期蓄力,今年将推出多款新车型。“
在新车接连上市后,星途的市场热度得到有效提升。数据显示,星途5月实现销量7,612辆,同比增长109.2%;1-5月累计销售31,980辆,同比增长101.1%。其中,4月上旬上市的全新一代揽月在5月的第一个完整销售月贡献销量2,138辆。
在营销网络布局上,星途也将同步扩容升级。当前,星途已拥有220多家网络,6月其目标网络数量计划增至260家,至年底目标开拓至300多家。此外,售后服务网络将实施双网共享,星途车主可以去奇瑞店进行维修,届时其营销网络将增至450家。
对于今年第二季度,星途汽车的目标是单月销量超过万辆,今年全年的销量目标是8万辆。就目前的情况来看,随着新品向市场投放以及服务网络的扩充,同时在奇瑞集团全面新能源化的战略推动下,未来一段时间星途的市场表现或将进入全新局面,销量目标的达成指日可待。
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快照生成时间:2023-06-30 12:45:24
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