- 我的订阅
- 国内
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
南岸路网项目加速推进
本文转自：梧州日报
南岸路网项目加速推进
高旺大桥内环路口至西江大桥路段全幅封闭施工
本报讯（记者 姚蓝婷 通讯员 禤毅博）7月19日，记者从中交一航局西南公司获悉，为保障施工区域的作业安全和交通通行安全，即日起至12月31日，万秀区龙湖镇高旺片区城乡联通（一期）工程高旺大桥内环路口至西江大桥路段进行全幅封闭施工。
万秀区龙湖镇高旺片区城乡联通（一期）工程主要建设11条城乡联通道路，南岸路网工程进度向来备受关注。当天，记者在西江大桥往高旺大桥方向200米处看到，施工机械正在破拆路面，在道路左侧，挖掘机奋力展臂进行雨污管道基槽开挖。更远处，土地清表、房屋拆除等工作有序推进。据了解，该段道路将重新铺设沥青路面，并由原来的双向单车道扩宽为双向三车道。
“随着酷暑季节的到来，工地及时调整了施工时间段，并为工人们准备了藿香正气液等避暑药品。”项目总工谷绪才介绍说，为了抢抓施工进度，每天的现场施工工人维持在70人以上，工人们避开中午最热时段，其余时间都在加班加点施工作业。
在日常的施工过程中，施工方除了加班加点、保质保量赶工期、抢进度之外，还注重环保施工。项目部经理刘恒涛介绍，工程环保要求极高，其中1号路为改扩建工程，全长7.46公里，各类砂石料需求量大，附近的砂石料厂难以满足施工生产需求，而且路面破拆产生的混凝土废料堆放、运输过程中，容易产生环境污染问题。对此，施工方积极探索将建筑废料循环再利用，对符合路面垫层石料标准的混凝土石料再加工，进行混合料配比，最后直接用于新路面级配、水稳基层施工。“经过测算，1号路可以生产碎石6.5万吨，能满足1号路40%的施工需求。”刘恒涛说，如今，1号路已完成4.58公里路面施工，目前正在持续推进剩余2.88公里的地基处理和路基施工。
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2023-07-20 18:48:14
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
