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本文转自:人民网-广西频道
从北海市的南湾码头启程,大约20分钟的航程,便可到达北海市海洋局的8号海上平台。在这个平台上,能够看到两台水氢发电机、三套原料水箱、若干储能电池和一套光伏系统。这些设备构成了中国铁塔股份有限公司广西壮族自治区分公司(以下简称“广西铁塔”)设计并建设的海洋综合管理平台(以下简称“海上平台”)水氢新能源备电项目的重要组成部分。
由于缺乏海上固定执法点,北海市海洋局在动态海域监管上面临诸多挑战,给公共安全带来威胁,建设海上平台显得尤为迫切,但传统电力供应方案成本高且对环境影响较大,难以满足实际需求。
海上平台是建立于海上的小型站点,用于监视、警戒、执行各类任务,负责监控海上交通、执行海事法规、提供搜救服务、保护海洋环境以及提供通信和导航支持等。平台内配备了雷达、无线电通讯设备、各类监控设备等,以及必需的生活和防御设施,对于维护国家海上安全和海洋权益具有重要意义。
广西铁塔在经过三年的精心设计与试验后,成功推出了绿色、经济、稳定的海上平台水氢新能源备电方案,采用新型化学能电池技术,利用氢能催化反应产生电能,取代了传统供电模式。
广西铁塔北海分公司能源业务主管吴鲸表示:“自2020年起,我们在北海铁塔基站进行供电试验。经过三年的运行和优化,于2023年6月成功将该技术应用于北海市海洋局的海上平台。”目前,北海市12个平台都安装了水氢新能源系统,并且在每个平台的顶部安装了光伏发电设施,实现了风能、光伏能和水氢能源的多源供电,确保了平台内工作和生活所需的正常供电。此方案节约了约3.12亿元的海底电缆建设投资,并预计每年可减少发电成本260万元。该项目被中国通信企业协会和中国邮电器材集团有限公司共同评选为“ICT中国案例(2024年度)卓越案例”。
广西铁塔建设主管杨凌霄进一步解释了系统的工作原理:“在白天,光伏系统将太阳能转化为电能并储存到储能电池中,为海上平台供电。夜间或阴雨天气时,水氢发电机会自动启动,发电并输送到储能电池,再由电池供电。这套系统采用智能控制,自动平衡光伏和水氢发电机的发电输入与储能,根据用电需求自动调整发电输入和输出。系统中的3个原料箱可储存2250升发电原料,每升原料能发电1.5度,总计可发电3375度。水氢发电机和光伏系统提供的电力足以支持23.44天的连续工作,维护人员每20天会对平台进行一次原料加注和设备巡检。”
北海市海洋与渔业综合执法支队支队长卫欣表示,海上平台安装水氢新能源系统后,海上监控效率提升,成本降低。随着平台功能多元化,电力需求增加,需要增加水氢新能源的投入,确保稳定运行。
广西铁塔能源业务负责人表示,下一步将持续推进改革与创新,积极在新能源领域进行创新实践,加速推动能源技术、产业和商业模式的创新,为绿色低碳发展贡献力量。(贺韦晶、吴鲸)
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快照生成时间:2024-11-22 18:45:03
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