中国不买了的油，印度要抢着买，替停下脚步的中方，尝了次苦头

中国从哪里买油，似乎成了印度的风向标。和委内瑞拉的能源合作，中方刚有一点收手的迹象，印度就见缝插针挤进来了。

（印度总理莫迪）

为了保障能源安全，我国在能源进口上一直秉持多样化、多渠道的原则，所以远在南美的委内瑞拉，也是中方的一大能源合作对象。委内瑞拉出口的石油，主要是重质原油为主，而这种重油提炼的沥青产率高达60%左右，是中方基建建设所需的主要原料，所以过去几年里，中国一直都是委内瑞拉最大的石油进口国之一。

但是自今年十月份美国解除了对该国的能源制裁之后，中委两国的合作就受到了一定的影响。随着制裁令的解除，全世界的能源公司都开始逐步恢复了对委内瑞拉能源的购买，这就导致委内瑞拉国内的能源市场出现了价格快速上涨的情况，卖家和中国买家也无法就价格再达成一致意见。

于是在这种背景下，中方不少买家不得不先采取观望态度，暂停或者推迟新的采购计划。一些独立炼油商还表示，如果该国能源价格仍旧昂贵的话，那么将转向伊朗、伊拉克这些国家，来减少成本。

（俄罗斯油轮被印度晾了十天）

然而，就在这个时间点上，印度趁机挤进来了。

日前，印度方面表示，印度的炼油商已经开始通过中间商来购买委内瑞拉的石油了，并且部分货轮已经在上个月月底完成了装货，预计在本月出发前往印度。

此外，印方公司还主动在委内瑞拉首都安排了一场会议，要同委内瑞拉能源公司的高管展开会谈，就委内瑞拉直接向印度销售原油，以及从委内瑞拉进口燃料等问题展开谈论。

我们也都知道，前几年印度能源的主要进口地都是俄罗斯，其现在之所以找上距离更远的委内瑞拉，就是因为和俄罗斯在能源交易上，出现了一些嫌隙。

在和印度停止使用本币交易之后，俄方卖家就向印度提出要求，进行能源结算最好是使用人民币。但是，努力推行“卢比国际化”的莫迪政府，定然不乐意这样做，于是双方就产生了矛盾。就在不久前，莫迪政府就以“担心美国制裁”为由，让俄罗斯的油轮在海上漂了十几天。

现在印度又开始寻找其他能源合作伙伴，看来是想彻底放弃和俄罗斯的合作了。

（委内瑞拉石油大多为重油）

但是，委内瑞拉这个国家的石油，对于印度来说并不能算作是一个更好的选择。

首先，中方面临的问题，对于印度也是存在的。价格不稳定的情况下，精明的印度买家，肯定是不愿意同委内瑞拉卖家签订长期合同的，但若不是长期合同，委内瑞拉就很难同意压低价格。加上该国石油质量较低，含硫量较高，出口的大多为重油，这就需要更加复杂的加工流程以及更高的运输成本，所以这样算下来，并不比从俄罗斯买来的划算。

此外，由于美方制裁的原因，一些油轮公司为了躲避风险，至今都不愿意为委内瑞拉提供服务，所以印度若想同委内瑞拉进行交易，就要租用愿意在该国港口装卸的油轮，而以往的经验表明，这些油轮质量都存在比较大的问题。

加之委内瑞拉港口的设施和维护不足，经常造成装卸效率低下，进一步增加了交易的不确定性和成本。这些问题不仅影响货物运输的可靠性，而且可能导致运输成本的增加，从而对印度进口商的利润率产生负面影响。

总之，这都是印度要和委内瑞拉做生意面临的风险。

（委内瑞拉港口总是出现延误状况）

其次，美国对委内瑞拉能源部门解除制裁，只是一个暂时措施，有效期只有六个月，且存在额外的政治附加条件。若之后委内瑞拉没有达到美方要求，而让美国重新恢复制裁的话，就会把曾经以“害怕美国制裁”为借口，把俄油轮晾在一边的印度，架到一种尴尬的处境中。

最后在印方最关心的货币问题上，恐怕也是难以让其如愿。

过去美国对委内瑞拉实施了一系列的经济制裁，这些制裁就限制了该国使用美元进行国际交易，于是在遭受制裁的这段时间里，委内瑞拉也在不断寻求使用其他的货币来进行能源交易。比如在2019年的时候，其就同中方使用人民币进行了结算。之后委方还曾呼吁其他的石油出口国，在石油计价、交易和结算当中改用人民币。

当下美方虽然是解除制裁了，但是两国之间的隔阂必定还是存在的，所以为了规避美方制裁可能会导致的风险，委内瑞拉已经明确向前来寻求合作的各国提出要求，即按照委方公司的要求预先付款。

印度的卢比就更不用想了，俄罗斯已经吃过的亏，世界上其他国家必定会吸取教训。

（印度卢比）

总之，从印度左右横跳的做法就能看出，不管是和哪国合作，印度都是利益为大，就连自身信誉和形象都可以抛在脑后。但是这种做法，是不利于国家之间达成长久和稳定合作的，所以最终伤害到的，还是印度自身的利益。