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“荣耀版”最后一款？比亚迪海鸥荣耀版上市
3月6日，比亚迪官宣海鸥荣耀版正式上市，新车共推出3款车型，指导价区间为6.98万-8.58万元，和老款冠军版相比，全系降价4000元。至此，除了唐EV冠军版，其他冠军版车型已经全部改款为荣耀版，比亚迪补足了荣耀版的最后一块拼图。
在外观方面，海鸥荣耀版和老款冠军版保持一致，采用“海洋美学”设计语言，坡面的前机盖引出尖锐的封闭式车鼻，两侧插入不规则的多边形头灯组，下格栅为大面积的梯形开口，搭配斜向的进气道，有效提升了层次感。
车身侧面是标准的四轮四角布局，上扬式的腰线和侧裙深色饰件，加强了向前的俯冲感，半隐藏式门把手设计、悬浮式车顶等元素也都没有缺席。车尾采用时下流行的贯穿式尾灯，尾灯罩有着额外的凸起，和车顶扰流板相呼应，灯腔内还包裹着白色色块，再度提升了辨识度。后杠部分则是大面积的梯形布局，和整体风格相统一。
车身尺寸方面，海鸥的长宽高分别为3780/1715/1540毫米，轴距为2500毫米，定位为小型电动车。此外，荣耀版新增了北冰蓝外观配色。
内饰部分增加了深海蓝配色，但整体布局没有任何变化。配备悬浮式自适应旋转中控屏幕，换挡功能以及P挡都集成在屏幕下圆弧形实体按键，全液晶仪表、三辐式多功能方向盘、一体式运动座椅、手机无线充电面板等配置也都没有落下，在同级车型中有着不错的档次感。
此外，官方表示新车全系标配4安全气囊（主副驾安全气囊和贯穿式侧气帘）、ESP、EPB、外后视镜加热等配置，高配还会增加前排侧气囊。
动力方面标配前置单电机，最大功率为55千瓦，峰值扭矩为135牛·米，匹配30.08千瓦时或38.88千瓦时两种容量的刀片电池，对应的CLTC工况续航里程分别为305公里和405公里。
作为一款城市代步车，海鸥的用车经济性、安全性、舒适性都比较均衡，在同级车型中鲜有对手。而海鸥荣耀版的降价幅度虽然不大，但考虑到本就不高的售价，换算下来降价比例并不低，因此荣耀版的定价还算合理。对此您怎么看？欢迎评论区留言讨论。
编辑/温澈
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快照生成时间：2024-03-12 00:45:02
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