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本文转自:青海日报
新关角隧道。
老关角隧道。
工作人员详细记录各项数据,为列车安全运行提供保障。
全长4.01公里的老关角隧道是1984年5月1日正式投入运营的青藏铁路(西格段)控制性工程,当时施工技术条件和艰苦自然环境等因素的制约,正式通车前后跨度达25年。它是青藏铁路西宁至格尔木段海拔最高的铁路隧道,青藏铁路格尔木至拉萨段修成前,这里也曾为中国海拔最高的铁路隧道。
青藏铁路从内地通往拉萨,经过青海省境内的关角山,为了缩短火车在关角山上盘山行驶的时间,一条长32.6公里的新关角隧道历时7年,于2014年12月28日建成通车,列车穿越关角山的时间由过去的2小时缩短为现在的20分钟。今年也是新关角隧道通车运营10周年。
本报记者 陆广涛 倪晓颖 摄
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快照生成时间:2024-04-26 05:45:19
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