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野雪滑出“新风口” 冰城“粉雪季”火爆出圈

类别:体育 发布时间:2023-03-17 09:25:00 来源:每日看点快看

本文转自:哈尔滨日报

穿林海、跨雪原、滑野雪是“滑雪发烧友”的终极梦想。如今,越来越多的野雪公园登山滑雪穿越线路开始商业化,滑雪场之间形成的滑雪大区也在逐渐打通……

野雪滑出“新风口” 冰城“粉雪季”火爆出圈

野雪滑出“新风口” 冰城“粉雪季”火爆出圈

滑完野雪,雪友们合影留念。

■本报记者 万佳

这两天,哈尔滨春雪喜人。来自哈尔滨、南京、杭州的20多名野雪爱好者在雪乡老秃顶子野雪公园进行了激烈的野雪追逐赛。“现在滑雪非常舒服,雪况好,雪厚,温度还适宜,是我们滑雪爱好者最喜欢的粉雪季。”参加本次比赛,来自北京的野雪爱好者王健说,在大山中滑未经人工压过的粉雪,就是时下滑雪圈最流行的滑野雪。

白茫茫的雪山,太阳透过稀疏的树枝照在雪白的大地上,四周一片寂静,只能听见雪板踩在雪上的咯吱的声音和自己粗重的呼吸声,厚厚的冰碴结在脸上,身背15公斤补给负重,哈尔滨滑雪发烧友阿斤已经独自在大山中登山滑雪三天了。完成事先预定的亚布力—雪乡—凤凰山AT穿越贯穿目标。阿斤所说的AT滑雪,其实就是登山滑雪。雪板与普通雪板不同,板腰比较宽,浮力更大,有利于滑雪者在野外自然雪上滑行,上山时还有护板可以帮助登山者迅速上山。从初级入门,到高级畅滑,再到野外滑雪,这是滑雪爱好者必经的几个阶段。“野雪就像是滑雪王冠上的明珠,它是滑雪圈里顶级的天花板。”雪乡野雪公园负责人付豪文说,滑雪爱好者的终极目标肯定是返璞归真,回到大自然中感受雪片飞扬的畅滑体验。

随着我国滑雪市场日趋成熟,滑雪人群基数逐渐扩大,如今钟爱“穿林海,跨雪原”式滑野雪的人越来越多。据业内保守估计,国内拥有滑野雪专用AT板的爱好者数量大概在千人左右,而滑野雪的“后浪们”更是不计其数。伴随着滑雪运动的普及,登山滑雪也从小众娱乐变成拥有更多场地和线路的户外滑雪运动,供滑雪发烧友实现滑雪自由。

5天穿越亚布力—雪乡—凤凰山140公里线路

今年的野雪穿越已经是阿斤第二次挑战了。2022年阿斤召集了国内5名顶尖高手,从雪乡到大秃顶子、二秃顶子、风车山庄,一直到亚布力,一共穿越5天,总行程60公里。“去年条件还不成熟,有一部分野雪线路没滑,今年重点是把凤凰山到雪乡的野雪线路打通,进而实现穿越黑龙江省野雪‘天路’。”

阿斤所说的野雪“天路”是这几年他和雪峰滑雪俱乐部的雪友们一起探索出来的。“当年亚布力二锅盔山顶没开缆车,雪大时我们这些雪友们就爬上山再滑下来。”阿斤说,因为滑雪场附近的野滑资源有限,从2011年开始,他和雪友们相继开发了雪乡附近的大秃顶子、老秃顶子、红旗林场附近的白石砬子、亚布力的雪峰道、风车山等野雪线路,基本涵盖了黑龙江可行登山滑雪线路。“我什么地方都能滑,五大连池火山口我都滑下来过。”

阿斤29年前第一次滑雪就是滑野雪树林。2013年央视《野雪中国》栏目海选五个滑手,阿斤是滑手之一。

每次登山滑雪之前,阿斤都会提前察看地图、规划线路,并在夏秋季实地踏查线路。用阿斤自己的话说,山上有些地段每棵树长什么样我都记得。“滑野雪的山坡坡度最好在25度到45度之间,最喜欢干粉雪,就是刚下过的大雪,轻飘飘的,踩上去扬起像面粉一样的雪花。”阿斤说,如果大雪被太阳光一晒,就会形成一层冰壳,滑起来体验感不佳。

今年2月20日到25日,阿斤和其他两位滑雪经验丰富的雪友组成登山滑雪穿越小组,用5天时间走完亚布力—雪乡—凤凰山野雪线路,一共穿越140公里。其中,在山里的三天两夜,没有网络也没有信号,阿斤通过查看各种软件和仪器来确定方向。“我基本不怎么睡觉,每天还没亮天就出发,一直滑到累得实在走不动。”阿斤说,为了减轻负重,我只带着睡袋和食物等必备物资,保障物资负重在15公斤以内。

第一天晚上,阿斤碰到一个农民建的采山货的小棚子,在里面借宿一晚,走的时候把自己吃的东西留下一部分作为感谢。第二天阿斤找到一堵雪墙,用雪板掏一个1米多深的窟窿,上半身钻进去,把两个睡袋都套在身上,睡了4个小时。等天蒙蒙亮的时候,阿斤把煤气炉点上,化点雪水,煮碗方便面,再把雪鞋用火烤热,因为经过一宿,雪鞋冻硬了,根本穿不进去。

“在山中困难之一就是海拔低,树林密,雪层厚,一个人走起来很艰难,经常是一走走半宿。”阿斤说,正常滑野雪是两三个人轮流开道,每小时能开三公里。我一个人蹚雪路,一个小时才能蹚一公里,消耗体能非常大。尤其凤凰山雪乡之间雪太大,虽然雪板宽,浮力大,但要把脚从半米深的雪里拔出来,还是很费体能。开一个小时道我要休息半小时,一天走了20小时才走了12公里。有一次,实在太累了,我就挖了一个雪洞,把脑袋放进去,身上包上睡袋睡一会儿。因为山上有风,睡着之后很有可能把脸吹歪了。中途补充点咖啡,喝点白酒取取暖。

野雪公园和追逐赛吸引来各地雪友

和阿斤不同,哈尔滨滑雪爱好者“公爵”把一个人滑野雪变成了成群结队玩野雪。如今,由他创建的雪乡野雪公园已经成为国内滑雪圈比较知名的野雪打卡地,从哈尔滨本地雪友,到宝岛台湾的发烧友,天南地北热爱滑野雪的人都汇聚到这里。

“公爵”本名付豪文,他很早就进入滑雪市场。“我最开始是做滑雪教学、培训,组织冬令营等活动。十多年前滑野雪的人很少,因为国内整体滑雪市场处于启蒙阶段,大部分人都是初尝滑雪或者滑雪练习中,只有极少数滑得特别好又对滑雪场周边的环境很了解的人才去滑野雪。野雪就像是滑雪王冠上的明珠,是滑雪圈里顶级的天花板。”“公爵”说。

因为滑得比较好了,就想滑点不一样的。“我是从2010年开始尝试滑野雪的。那时候看到雪乡雪况很好,特别适合滑野雪,总想上去试试。”“公爵”说,雪乡的山是哈尔滨周边相对比较高的山,而且冬季降雪量比较大,能够达到亚布力降雪量的三到四倍,特别适合滑野雪。

经过长时间考察和设计,2018年,由“公爵”创建的雪乡森林野雪公园正式运营。“把滑野雪变成商业行为需要有一个固定的场地,把雪友用合适的交通工具运送到山上。”“公爵”说,每天公园摆渡车把雪友们拉到山顶处,让他们既能体验野雪中飞驰的乐趣,同时又免除了爬山的辛苦。

在海拔1696米的老秃顶子山上,十几条野雪雪道从山顶蜿蜒而下。“每一条雪道给滑雪者的体验感都不一样。”“公爵”说,有的雪道比较平坦,适合刚入门的人;有的雪道树林比较多,适合树林穿越爱好者;有的雪道坡度比较大,适合喜欢翻转跳跃的人。有的雪友十几条雪道一条条刷,最多的一个人一天刷了8条不同雪道,滑降高差5328米,相当于爬了一个玉龙雪山。

前几天,“公爵”和几个雪友从野雪公园双黑道滑下来,中间途经一个小村子。大家说累了休息一会儿,坐下来不久发现这里有卖烧烤的,于是大家在大雪纷飞的林子里吃着热乎乎的羊肉串,再喝口啤酒,偶尔还能看见奔跑而过的大马鹿,那感觉太爽了。

“我们的野雪公园虽然不是全国第一个,但却是国内野雪资源比较好的。”“公爵”说,这几年来雪乡野雪公园的国内滑雪发烧友不计其数,最远有来自宝岛台湾的雪友。眼瞅着滑野雪的人越来越多,水平也越来越高,许多人都摩拳擦掌想要比试一下。2021年,“公爵”组织了第一届雪乡野雪追逐赛。这是全国首个有组织的野雪比赛。第一届来了四十多名雪友,其中外省滑雪者居多。“这几年,外省滑雪发烧友增长的速度非常快,已经远远超过我们本省滑雪人群的增长速度。”“公爵”说,而且年轻化趋势更加明显,他们经济水平高,消费能力强,圈子中的一个人爱上滑雪会带动一整个圈子都爱上滑雪。

春节之后,只有黑龙江和新疆滑雪场照常营业,而且可以一直滑到五六月份。“许多野雪爱好者更偏爱黑龙江的粉雪。”“公爵”说,黑龙江林子密,下雪后雪存留时间长,雪感佳,用我们的话说就是像面粉一样,所以叫粉雪,体验感更好。

登山滑雪商业化之路正在开启

“滑野雪是滑雪圈里的‘天花板’,滑雪爱好者的最终归宿肯定是返璞归真,回到大山上滑。”“公爵”说,野雪公园现在这么火,是因为现在中国滑雪消费市场人群基数大了,更多人喜爱上滑粉雪、滑野雪,市场也越来越成熟,有越来越多的场地可以实现自由滑雪。今后我们可能还会开发类似的野雪项目。

阿斤说,在滑雪产业发达国家,多个村子、山脉都是滑雪度假区,没有野雪和正规雪场雪道的区别,游客可以在雪场的任何角落随意畅滑。国外雪场一般都建在海拔3000米以上的山区,多的有三五百条雪道,是亚布力雪场的十几倍大,滑出三四十公里,还在雪场里。上山不仅有缆车,还有小火车,滑到谷底有免费接驳班车。

阿斤踏查了两年野雪线路,这回心里有数了。“我现在要做的就是整合黑龙江野雪资源,并把野雪线路商业化,让野雪爱好者在黑龙江也能体验到阿尔卑斯‘天路’的感觉。”阿斤说,与国内其他雪山相比,黑龙江雪大,雪山接近性好,能把车开到山脚下。这些都是我省登山滑雪的优势。

目前,阿斤作为滑雪顾问,正在制定可以面向滑雪发烧友的登山滑雪线路。“我会剔除穿越过程中既费时费力又有一定危险的线路,保留标志性景点。”阿斤说,穿越过程中要全程有信号,一旦发生意外,能第一时间把位置发出来。而且会限定穿越时限,白天5时出发,晚上6时归队,包括休息时间尽量保证在11个小时之内完成。还要有救援的队伍和后勤保障,包括医护等救援人员。保证线路安全的同时,我还要对参加人进行考察,能参加我设计的野滑线路的人必须具备一定能力,想要参加要进行考察。如果有个别能力特别强的人想进行露营穿越,那我会组织三五人进行长线重装穿越。

作为国内第一拨野雪发烧友,阿斤和“公爵”见证了中国滑雪产业翻天覆地的变化。“我们这拨人滑雪都快三十年了,大部分岁数都在四五十岁甚至六七十岁了。”阿斤说,现在中国总滑雪人数3000万左右,未来几年会有更多人加入到登山滑雪的队伍中来,而且年龄也越来越年轻化,而我们的雪场也会越来越向发达国家雪场靠近。

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