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作为四代机代表作,歼-11战机的技术来源其实在俄罗斯,是在苏-27战机基础上改造而来的。值得注意的是,起初我国是采购俄罗斯零部件组装歼-11战机的,由此可见当时落后技术的现实。
早在1990年,我国就采购了苏-27战机以及生产技术。由此开始,我国在歼-11战机问题上开始了从加工组装到逐步国产化的艰难发展进程。关于该战机研发合作,俄罗斯也是为了“放长线钓大鱼”,希望获取更长稳定利益。技术研发力度,在很短时间内提升了战机国产化率,让俄罗斯“后悔不已”!当战机国产率提高至60%后,我国则一反常态,及时调整了研发思路,加大了升级改造力度,推出了歼-11B型战机。
据了解,歼-11B战机逐步换装了国产相控阵雷达和有源相控阵雷达,这些新型雷达比前代使用的N001型机械扫描雷达拥有更高的精度等性能优势。而在设计选择上,歼-11B战机采用了结构更强且寿命更持久的复合材料。在动力方面,新战机从原先的AL-31F涡扇发动机,而更换为涡扇-10B战机。
通过内外各方面升级改造,歼-11B战机性能可谓“脱胎换骨”,比前代更为先进。但就是这样一款战机,也难逃被时代逐步抛弃的命运。随着歼-20现身,歼-11系列战机也只能充当训练等其他用途了。即使军方想要打造歼-11D战机,也被现实无情打败了。
更加可悲的是,歼-11战机还被后来出现的歼-16战机抢去了曝光机会。论综合实力,它还不如歼-20、歼-16甚至是歼-10C。不过歼-11B战机服役时间并不长,正常能使用至2030年后。为此,我国继续对其进行升级,这就有了歼-11BG。
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快照生成时间:2024-08-30 11:45:02
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