再也不用戳屏幕的“神仙座舱”来了 智己车机进入iPhone时刻

以前开车想调个空调、导个航，得在屏幕上戳戳戳，不仅安全性不能保证，还很影响车主心情。智己这次直接放话：“以后不用碰屏幕，甚至不用打开APP。”

怎么做到的？答案是：动嘴就行。

昨晚，智己汽车联手阿里斑马智行、饿了么，直接甩出一个王炸——IM AIOS生态座舱。

这个IM AIOS生态座舱的核心武器是两个“黑科技”，主打一个“No Touch & No App”。

它搭载了行业最大端上语音大模型，堪称能听懂人话的“超级大脑”，哪怕你说“我想吃附近评分最高的川菜馆”，它也能秒懂，可以直接联动高德地图+大众点评给你推荐餐馆。

这个智能座舱系统还配备了行业首个元神AI智能体引擎，它整合通义千问、豆包、DeepSeek等大模型。

具体来看，DeepSeek是作为核心对话模型，NLP车控模型可以处理快速响应需求，如车窗开关、模式切换。智谱模型用于回答用户手册相关问题，豆包模型则用于兜底场景，如新闻、天气、百科查询等。

“云脑中枢”模型可以确保不同AI模型在智能座舱中的高效协同，以保证车载AI在不同任务之间智能切换，避免模型冲突或响应延迟。

这就相当于往车里安了一个哆啦A梦，点外卖、放音乐、调座椅，只要你说一句话，就会自动给你搞定。再也不用一个APP一个APP地切换。

发布会上最让人惊喜的功能，应该就是和饿了么共创的“AI外卖”了。

只要一句“帮我点个咖啡”，系统就会立马调出你最近的星巴克订单，自动下单、付款、规划取餐路线，甚至还能根据你的车速预估送达时间。

如果你说“我饿了”，系统就会立马通过饿了么下单你常吃的外卖，还能算准你到家的时间让外卖同步送达！这波操作，社畜打工人狂喜…

更绝的是，这功能还能“偷窥”你的口味。比如你之前总点微辣口味，下次说“想吃辣的”，它直接推荐川湘菜，连“选择困难症”都给你治好了。

在点餐过程中你还可以用语音不断添加菜品、修改口味或备注要求等，系统都能准确理解和执行，全程自然而流畅。

划重点，4月即将发布的智己L6，将是首款搭载“AI外卖”的智能轿车。除了点餐，像票务预订、酒店预订这些事儿，智己IM AIOS也能轻松拿捏，真正实现“说走就走”的无缝出行。

车载屏幕还能实时投屏共享文档，突发离线状态也能自动生成会议纪要。只要说“回顾上周项目进展”，系统即刻调取内容并生成摘要，解决途中办公痛点。

在满足一定条件后，例如达到公司附近，符合打卡时间等，可实现上班自动打卡，简直是“社畜快乐车”本车了。

智己这次能玩这么大，离不开阿里系的神助攻。目前，阿里通义千问大模型的AI能力处于行业顶端，促使苹果也坚定选择与阿里合作；同时，阿里在支付（支付宝）、本地生活服务（饿了么、淘票票等）等服务生态上拥有着全面布局。

阿里生态服务第一次以AI Agent形式直接“塞”进车里，就相当于把支付宝、高德地图、优酷、饿了么等APP变成“隐形技能包”。你不需要打开它们，动动嘴就能召唤服务。

再举个例子，要是你想找充电桩，以前得自己打开地图类APP搜索，现在只要跟车机说一声“最近哪里有充电桩？”，它不仅会给你规划路线，还能综合考虑车辆续航、实时路况和充电桩使用情况，帮你选出最佳方案，电量焦虑瞬间被“赶跑”。

为啥非要搞“No Touch”？智己的态度是：安全！安全！还是安全！

相关研究显示，70%的致命事故都是司机注意力不集中造成的。IM AIOS通过减少触屏操作，直接把驾驶员的注意力拉回路况上。比如调空调温度，以前得戳3次屏幕，现在一句话搞定，眼睛都不用斜一下。

再加上系统深度整合了高精地图和ADAS（高级驾驶辅助），堵车时你尽管和车机唠嗑点奶茶，车道保持和自动跟车也能很好地执行任务。

从戳屏幕到动动嘴，从单机功能到生态联动，智己这次确实搞了个大事情。难怪发布会上敢对标“iPhone时刻”。

当然，实际体验还得等4月智己L6交付后才能见真章。但至少，这场发布会让我们看到：未来的车，绝不只是四个轮子加沙发，而是进化成了能帮你点外卖、订酒店、甚至可以创造“第三空间”的智能助理。

责任编辑：若风

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