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奇瑞走高端再次被打脸,星途凌云月销仅57辆,为什么屡战屡败?

类别:汽车 发布时间:2023-04-25 11:53:00 来源:卡卡爱汽车

众所周知,星途作为奇瑞汽车的高端品牌,这种高端不仅仅体现在高配置、大空间,更重要的是产品能够打造出与众不同的品牌调性,例如我们今天要聊的星途凌云,就以出色的加速性能成功为自己打造出了“性能SUV”的标签,在一片红海的SUV市场吸引了不小的关注。但是不知为何却得不到消费者和市场的认可,接下来我们就聊一聊在市场中争议不断的星途凌云。

奇瑞走高端再次被打脸,星途凌云月销仅57辆,为什么屡战屡败?

售价方面,价格一直以来都是我们普通消费者最关心的部分,星途凌云的厂商指导价为14.79-18.29万元,作为一款中型SUV这样的售价区间在我们看来还是挺实惠的,并且提供了197匹马力的1.6T涡轮增压发动机和261匹马力的2.0T涡轮增压发动机。

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销量方面,虽然星途凌云在价格上拿出了满满的诚意,但是其销量却显得较为尴尬,3月份仅卖出了57辆,要知道星途凌云这辆车在网络上的热度可不低,之前以赛道级SUV标榜,又以加速成绩出名,结果月销两位数的确有点拿不出手。那么究竟是什么原因导致了奇瑞做的高端品牌怎么得不到消费者和市场的认可呢?为什么屡战屡败呢?

奇瑞走高端再次被打脸,星途凌云月销仅57辆,为什么屡战屡败?

颜值方面,可以看出星途凌云的整车外观设计还是非常成功的,至少上市还没有人因为它的外观设计而说它难看。简洁且规整的前脸造型配合大量平直线条营造出不错的层次感,而流畅且舒展的车身侧面同样看起来有着不错的视觉美感。另外贯穿式LED后尾灯横贯整个车尾增加辨识度的同时也拉伸了整车的纵向宽度,并且在细节上加入了银色镀铬条进行点缀。

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底盘悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构,并且提供了适时四驱系统和多片离合器中央差速器。根据我们此前对星途凌云的试驾俩口,它的底盘调校则采用了一个偏注重操控的取向,车辆的底盘路感十分丰富,在经过较大颠簸的路面时,底盘显得颇有韧性。另外悬架可以提供比较好的侧向支撑,有一说一在这个价位的SUV车型中,星途凌云的调校还是非常不错的。

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尺寸方面,新车的长宽高分别为4780(4690)/1885/1730(1706)mm,轴距为2800(2715)mm,这样的尺寸参数在同级车型中还是非常不错具有不错的优势,完全可以满足日常通勤时对空间的需求。此外,行李厢内部储物空间很规整,后排座椅支持4/6比例放倒,将后排座椅放倒后,最大纵深已经超过了2米,非常实用。

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内饰方面,经典的“T”字型布局,简洁且规整经过平直线条勾勒之后营造出了较为不错的层次感,而且中控搭载了时下流行的双12.3英寸联屏设计,其中12.3英寸全液晶仪表有三种主题可供消费者选择。用料方面也极其厚道不仅采用大面积软性材质包裹细节上还加入了高亮黑烤漆以及金属镀铬件进行点缀。

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动力方面,搭载了1.6T和2.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为197Ps、261Ps、最大功率分别为145kW、192kW、最大扭矩分别为300N·m、400N·m,与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱。这样的动力参数在同级车型中也更是名列前茅。

奇瑞走高端再次被打脸,星途凌云月销仅57辆,为什么屡战屡败?

通过以上对星途凌云的全面解析,相信大家对其应该有所了解,整车的产品力还是非常不错的,无论是外观和内饰的设计,空间尺寸、科技配置以及动力总成都具有不错的产品力。从实用性出发,如果家庭用车四平八稳,1.6T版本的星途凌云已经可以完全满足家庭使用,如果你对动力有所追求,那么可以选择2.0T版本,尤其对于这辆中型SUV来说,2.0T有必要考虑满载情况下动力表现更有底气。

奇瑞走高端再次被打脸,星途凌云月销仅57辆,为什么屡战屡败?

那么是什么原因导致了星途凌云月销仅57辆?为什么屡战屡败呢?在我们看来并不是因为星途凌云的产品力导致,而是因为星途销量渠道差劲,消费者需要面对的除了买车看车难以外,还得考虑以后的售后维修保养问题,毕竟不去4S店保养质保就会泡汤,动辄上百公里的距离真的很不方便。

聊了这么多在您看来为什么星途凌云月销仅57辆,为什么屡战屡败?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论。

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