红旗hs3定位紧凑型SUV，定价方式很吸睛

诸多国产高端汽车品牌中，如果要问谁能够称作是国产豪华汽车品牌，我想公认的应该只有红旗。因为从诞生历史、消费者认可度的角度出发，红旗都有着绝对的话语权，相较于吉利的领克、比亚迪的仰望、奇瑞的星途等，老百姓都更认可红旗。不过，红旗旗下的车型与其他国产高端品牌一样价格也比较高，所以要想走量，降低价格门槛是一个不错的方式。

在这样的背景下，红旗HS3(图片|配置|询价)便诞生，定位紧凑型SUV的它，起步价格来到15万以内，顶配价格也没有超过20万。这样的定价方式还是很吸睛，毕竟价格比某些合资品牌紧凑型SUV还要低，那出身“豪门”门槛却不高的红旗HS3到底值不值得入手呢？

作为红旗品牌的入门级SUV，红旗HS3使用了红旗家族最新的设计语言，整体气场很强，同时也有很强的时尚感。其中，车头使用了直瀑式进气格栅的设计，并且格栅尺寸极大，营造出了很强的视觉冲击感。两侧大灯的造型也很独特，看起来相当犀利。

车身侧面，定位紧凑型SUV的红旗HS3拥有车身长宽高4655x1900x1668mm，轴距则是2770mm，相较同级别的车型还是有着一定的优势，这说明红旗HS3还是走越级竞争的路线。设计上，该车使用了拼色车身的潮流设计，同时匹配旋风造型的多辐式轮圈，将时尚感和运动感都展示出来，视觉效果相当不错。

车尾区域的看点也不少，流行的贯穿式尾灯出现在它的身上，同时在灯带两侧，红旗HS3还使用了类似羽毛的设计方式，晚上点亮之后拥有更高的辨识度和视觉效果。至于后包围套件，也是凸显运动氛围的黑色处理，不过排气为装饰，倘若是真实的排气口，气场会更强大。

内饰上能展示红旗作为豪华品牌应有的水准，大面积的皮质材质使用，搭配不错的做工和细节处理，有着不错的高级感。中控台上两款大尺寸的屏幕也是与时俱进，带来了不错的科技感，UI设计和显示效果都不错，车机系统的流畅度尚可，算是主流水准。

配置上，入门级车型表现相对一般，仅配备了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电尾门等常规配置；从次低配开始，L2级的辅助驾驶、前排座椅电动调节、手机无线充电、雨量感应式雨刷等配置才开始出现，整体配置表现中规中矩。

我的身高是170cm，于车辆前排乘坐并将座椅调整好角度后，头顶空间还能剩下一拳三指，表现相当不错。保持主驾驶座椅不动来到第二排乘坐后，此时头顶空间还能剩下一拳一指，腿部空间则剩下两拳多，表现还不错。只是后排地台中间凸起还是比较高，长时间乘坐的情况下舒适度会受到一定的影响。

动力方面，红旗HS3全系提供了1.5T和2.0T车型可以选择，均需要加注95号汽油。其中1.5T发动机拥有最大功率124kW，最大扭矩258N·m，匹配7挡双离合变速箱，可带来的百公里加速成绩是9.9秒，表现中规中矩。2.0T车型则提供有两驱版和四驱版可以选择，这台发动机的最大功率为185kW，最大扭矩为380N·m，匹配8挡手自一体变速箱。两驱版的百公里加速成绩是7.2秒，四驱版车型的百公里加速时间是6.9秒，四驱系统为常见的适时四驱。

总结：

综合来看，红旗HS3的表现只能算是中规中矩，与同价位的普通国产品牌SUV相比优势不是很大，与同价位的合资品牌SUV相比，则是有着比较明显的优势。所以该车的目标人群恰好就是处于这两者之间的人群，至于这台SUV的核心竞争力，我认为还是在红旗品牌本身，毕竟正如我开头说的那样，真正的国产豪华汽车品牌，目前来看认可度最高的还是红旗。只是不知道拿着15万的购车预算，你会不会选择红旗HS3呢？