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自主品牌suv北京x7，百公里加速仅需5.3秒
自主品牌SUV这几年越来越受到欢迎，对于家庭消费者而言，空间舒适度是关键，北京X7（参数丨图片）定位上就是一款中型SUV，相对于紧凑级别的车型更有优势，关键是价格上并不贵，厂商指导售价在10.49~14.99万之间。动力上统一标准，都是采用1.5T涡轮增压引擎，跑起来没有小马拉大车的现象，下面就和大家来具体评测一下。
评测车型：北京X72022款1.5TDDCT致领版
从外形上讲，线条饱满大气，多边形前格栅占比不小，中网采用点阵式设计，有种往外发散的感觉，往左右两侧来看，导流槽没有缺席。家族英文标识放在引擎盖中间位置，往下方去看，大灯组造型不复杂，中间用银色装饰衔接，往内部去看，分别搭配日间行车灯以及LED大灯，功能上支持自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、高度调节以及延时关闭功能。而往车辆底部去看，雾灯组和双段式的进气口放在一起，采用平行设计。
北京X7虽然是一款中型SUV，但本身是5门5座定位，从具体尺寸来看，长宽高在4710×1892×1715毫米，车身轴距在2800毫米。侧面搭配分段式腰线，律动感受突出，门把手和纯电动车一样，采用隐藏式设计，在前翼子板位置，我们可以看到身份铭牌。而往底部去看，轮毂采用旋风式设计，尺寸在19英寸。
尾部偏稳重一些，采用上窄下宽设计，边角采用圆润处理，尾灯组采用贯穿式设计，左右两侧加入能量晶条元素，灯组上方可以看到英文标识。往底部去看，双边共双出的排气装饰和银色护板，放在一起不会觉得单调。作为家族顶配车型，电动后尾门以及感应式后尾门都没有缺席，日常摆放东西特别方便。
进入北京X7车内，虽然配色以黑色为主，但在座椅区域加入了红色线条，车内不缺乏运动感，方向盘采用平底式设计，手感表现不错，毕竟是真皮包裹，并且提供了加热功能，冬天体验不错。全液晶仪表屏和中控屏采用相连设计，尺寸都在12.3英寸，中控屏幕支持手机互联以及车联网，并且后期拥有OTA升级。座椅虽然是仿皮用料，但包裹性不错，乘坐下去腰部以及臀部的支撑够足，适合去跑长途，前排座椅自带加热以及通风功能。
写到最后，动力上搭配一台1.5T涡轮增压引擎，爆发力倒是不差，最大功率在138kW，最大扭矩在275N·m。在低速的时候换挡，没有明显的顿挫感受，面对一些上坡路段，可以很好地提速，跑起高速来比较轻松，最高车速可以达到每小时200公里。对于这样一台自主品牌SUV，你有什么不同看法和见解呢？
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快照生成时间：2023-01-16 15:45:25
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