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近日,网络上传出消息称,凯翼汽车旗下全新车型昆仑将于2023年2月正式上市,新车此前刚刚开启了预售,考虑到一月的春节等元素,2月上市似乎也在合理的节奏之中。


在外观方面,新车采用了全新的设计,与凯翼之前的车型完全不同,堪称着全新时代的开始,也在尽最大的努力摆脱此前奇瑞的元素。前脸部分特殊的多边形大嘴格栅内部有着夸张的镀铬填充,上方则有着凯翼车标引出的左右两侧弯折的分体式大灯组,独特的多段式灯带造型显得相当的时尚,令人印象深刻。而前保险杠部分还有着大尺寸的梯形下格栅及额外的彩色装饰条,进一步增强了层次感和时尚感。

在车身侧面,新车则有着流畅运动的轮廓设计,虽然不是大溜背轿跑式线条,但D柱的倾斜角度依然非常的大,多段式的动感腰线显的相当的复杂,与车头形成对应,隐藏式车门把手,侧裙处的特殊装饰条,造型独特的运动轮毂等细节也都没有缺席。在车身尺寸方面,新车三围达到4738/1968/1708mm,轴距2820mm,算得上中型SUV的水平。


而在车尾部分,新车的尾灯采用了细长的贯穿式分叉结构,与车头形成对应的同时也追赶了时下的流行时尚,不点亮时并不算高调,而点亮之后还有着不错的科技感。在此基础上,大幅度突出的尾箱线条与车顶分体式扰流板形成对应。后保险杠部分则有着双边四出排气及扩散器,体现出性能上的自信。


在内饰部分,新车采用了错落式的双大屏设计,中控屏幕微微向驾驶侧偏转且呈悬浮式造型,而液晶仪表盘则深深的嵌入了高耸的空调出风口内侧,与奇瑞集团悬浮式双大屏设计理念彻底分道扬镳,配合多种材质和颜色堆叠的撞色工艺,复杂的门板装饰及精致的水晶式电子档杆,丰富的座椅压花等元素,在科技感和时尚感方面都有这不错的表现。同时官方声称该车也支持L2级别辅助驾驶功能,并支持OTA升级,在智能性方面也追上了时代的前沿。


在动力方面,新车则给予了非常丰富的车型和总成,包括来自奇瑞的1.6T、2.0T发动机及插电混动总成,最大综合公里当然是熟悉的197马力、254马力,与之匹配的依旧是7速双离合变速箱。但在插电混动版本方面有了一定的突破,提供单电机版和双电机版多种配置,电动机最大功率分别为204马力和367马力,车有着相当不错的表现。而纯电续航里程也分为了110km,180km和260km等多种车型,因此造就了从10万元到24万元左右的巨大区间覆盖和多达11款预售车型,显然想铺开到大量的细分领域,有着相当大的野心。有关该车最终实际价格等更多的信息还有待官方进一步公布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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快照生成时间:2022-12-24 20:45:04
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