全新Mini Countryman纯电动版正式首发

近日，宝马官方在慕尼黑车展前夕正式首发了2025款MiniCoutryman，当然首推的还是的电动版本，与从事发布的MiniCooper保持一致，新车最大的重点还是进一步的加大，到这一代车型，三围已经达到了4433/1843/1656mm，已经完全可以与宿命的竞争对手Smart精灵#1车型正面对抗，老款Mini小巧可爱的风格也渐行渐远。

在外观方面，相比要有更多传承的全新MiniCooper，新车的设计要更加放飞一些，没有偶像的包袱，也更加有个性。在前脸部分首当其冲的是独特的多边形大灯组，很难用具体的语言去形容大体上是什么形状，总之显得相当的个性，环状灯带镶嵌于黑色底面之，上有着出色的辨识度。而车鼻部分则有着多边形的扁平大嘴格栅，内部采用了多层次的镂空面板进行覆盖。同时作为一款SUV车型，仍保留了大面积的黑色塑料包围并加入了三段式的镂空进行点缀，进一步增强了运动感和硬派感。

在车身侧面，新车也延续了车头独特的风筝造型，要比老款车型更有力量，除此之外，最有个性的当属C柱处的特殊悬浮式装饰，成为了整车最大的辨识点，显得相当的精巧，其他诸如半藏式车门把手，大尺寸双色轮毂，独特的壮观色车身等元素也没有缺陷，多少保留了一丝熟悉的味道。在车尾部分，新车的尾灯同样放飞，采用了特殊的近似于实体性的纵向红色灯，以此前所有Mini车型以及同时发布的MiniCooper都完全不同，有着不错的新鲜感，并与后杠部分纵向的红色灯组形成对应，加上大面积香槟金色护板等元素，将独特的设计进行到底。

在内饰部分，新车则基本与MIniCooper保持一致，标志性的9.4英寸窄边框，圆形的显示屏成为最核心的特征，虽然尺寸参数不大，但实际上显示效果可观，同时圆形的结构也是独一份，只有他的兄弟车型迷MiniCooper车型，加上Hud抬头显示组成三屏系统，取消了传统仪表，需要一定时间去适应，在此基础上中控台面也同样有着大面积织物材质进行覆盖，不过毕竟是SUV，显得更加厚实，加入了纵向的空调出风口的元素，扶手箱前端区也有这个更大的区域，放置开放式的储物格杯架和使用无线充电面板等细节显得更加的大气。而独特的方向盘等细节也与MINICooper基本相似一体式座椅，也没有缺席，显示了运动的基因。

当然由于尺寸的增大，后排空间方面也达到了Mini品牌的最高水平，后排座椅甚至可以夸张的前后移动13cm，在乘坐空间和行李箱空间方面做出平衡，这样的设计对Mini品牌来讲显得相当的离谱，而在动力方面新车仍然首推纯电动版本，低配车型为前置单电机，最大功率204马力，最大扭矩250牛米，与之匹配的是64.7kwh的电池组，纯电巡航里程WLTP工况462km，百公里加速8.6秒，由于沉重的车身要比Minicooper更慢一些，而高配车型则搭载了双电机组成的电控四驱系统，参数方面与全新iX1保持一致，最大功率313马力，最大扭矩494牛米，百公里加速5.6秒也基本相当强劲。

由此也可以反推未来即将于明年在国内国产上市的宝马iX1，前置单电机版公里也是204马力，当然燃油版本会推出，不过本次并没有公布详细的细节。更多的信息还有待官方正式公布。不同于有由长城汽车打造了Minicooper本次的MiniCountryman车型当然会与宝马iX投产，将会于2023年11月在德国莱比锡宝马工厂下线。至于国内车型何时推出，是否会投入国产，还有待官方进一步公布，当值得期待。

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