新航季首都机场助您“随心飞 看世界”（附图片）

本文转自：中国民航报

张琼文张硕匡婷孙小菲黄子璇罗卓亚王佳丽郝偌彤夏鹏宿晓行许晨璐石宇屈人杰韩程麟黄韵竹李荻李子豪陈方方杨磊王迪刘文倩崔琪宋鑫黄楠丁麒元自2024年3月31日零时起，首都机场正式执行夏秋航季航班计划，该航季航班计划将持续至2024年10月26日结束，共计210天。新航季，在首都机场运营的客运航空公司将达到45家，计划通航航点达220个，其中客运航点214个，为来往首都机场的旅客提供多样化的出行选择。

新航季、新起点、新征程，无论是设备设施等硬件的更换维保，还是服务流程、语言及技巧等软实力的培训提升，首都机场从多角度发力；无论是智慧化让出行高效便捷，还是让优质服务触及每一个角落，首都机场已做好了准备。新航季，首都机场将竭尽所能，助您“随心飞看世界”。

首都机场飞行区

让摆渡车运行再快“一分钟”

本报讯“机坪监察，807-236行车道出现拥堵，请前往现场进行交通疏导。”首都机场机坪指挥长马超的对讲机中传来后台视频监控席位人员的声音。

“收到，马上到位！”正在执勤的马超立即调转车头，前往现场。随着马超手中场内交通指挥棒的频频起落，2辆旅客摆渡车、5辆其他保障车辆安全快速通过STOP点（道路等待位置），与不远处和行车道交叉的Z6滑行道上正在滑行的航班保持安全距离。

近日，针对航班换季实际情况，首都机场飞行区重点开展了与滑行道交叉的行车道交通疏导工作。通过视频监控席位24小时盯控及现场不间断巡视，在遇到车辆排队超过5辆及等待时长超过3分钟时，工作人员将进行现场疏导，切实提高了旅客摆渡车、行李拖车等航班保障车辆的通行效率，日均疏导车辆达180辆次。这项工作在确保航班滑行安全快速的同时，可提升包括旅客摆渡车在内的场内交通效率，提升旅客乘坐摆渡车的体验。

“只要能让保障车辆行驶耗时减少一分钟，我们的努力就没有白费。”马超说。除提升交通效率外，首都机场飞行区还同步做好了换季期间场道道面、助航灯光系统、廊桥等设备设施的预防性维护工作，以及春季驱鸟相关工作，进一步确保现场运行安全顺畅。

（张琼文张硕）

首都机场航站楼

换季进行时愉悦更贴心

本报讯随着夏秋航季航班计划的执行，首都机场正式进入新航季运行状态。为确保旅客出行顺畅，首都机场航站楼结合夏秋航季出行特点，在现场运行、资源调配等各方面积极筹备，提升换季后的服务品质。

为切实做好换季期间的各项保障工作，首都机场结合新航季客户需求以及航企转场需求，分阶段、分批次完成了航站楼内引导标识更新增设工作，并更新了航站楼广播、航显大屏及手册等媒体内容，多举措确保换季后旅客能轻松找到各航企服务点位，顺畅出行。

同时，首都机场也对航站楼内“国门大使”、首都机场服务热线座席员及时进行了新航季最新信息提示的培训，并在旅客人数较多的关键位置调配了“国门大使”进行流程引导，全面做好航班换季后旅客问讯服务工作。

此外，针对近期国际航班增多趋势，首都机场航站楼还对行李系统核心设备开展了专项检查，完成了部分设备换新工作，提前做好行李双系统换季模版制作准备工作，全面提升新航季系统运行稳定性及安全裕度。 （匡婷）

首都机场公共区

交通动态提示助力“好来快走”

本报讯“尊敬的旅客，您好。目前出租车排队人数较多，建议您选择机场巴士、网约车等交通方式，感谢您的配合！”进入新航季，如遇因雷雨等特殊天气影响，如出现出租车运力不足的情况，首都机场将在航站楼行李转盘旁及时进行相关交通信息的广播提示，方便旅客在下机的第一时间了解地面交通动态，做好后续出行准备。

目前，首都机场已完成3号航站楼内行李转盘处共30块航显屏幕的系统升级改造。新一代航显屏幕可实时展示出租车排队预估时长、地铁首都机场线实时班次等动态交通信息，还可显示出租车站台、网约车候车区、机场巴士站台、地铁首都机场线站台、航站楼间免费摆渡车站台等静态位置信息。

此外，首都机场与机场巴士公司协调，将根据航班计划、客流情况，在航班运行高峰时段组织备班运力，增开应急摆渡车，增加发车班次，延长机场巴士运营时间，以满足旅客的实际需要。同时，网约车专区也将于节假日等客流高峰期增加志愿者，在航班运行高峰时段协助旅客找车，做好引导工作。

（孙小菲黄子璇）

首都机场运控中心

深挖机位资源提高航班靠桥率

本报讯在首都机场运行控制中心的一线大厅，机位分配员王萌正目不转睛地盯着资源管理系统屏幕。夏秋航季来临，机位分配员的首要任务是熟悉新的航班计划并进行机位调配。然而，这项工作不能仅停留在确保每个航班都有停机位的简单要求上，提高航班靠桥率才是机位分配提质增效的关键。

“换季后，航班量增加使得靠桥机位有限的问题更加突出。在资源有限的情况下，让更多航班实现拖曳靠桥，让旅客出行更顺畅，是首都机场运控人的心愿”。为此，首都机场运控中心针对以往拖曳路线长、拖曳路线复杂等突出问题，制订了科学的解决方案，以减轻拖曳靠桥的运行压力。

一是采用就近原则，在机型与停机位匹配、航企保障力量充足的情况下，将远机位航班就近拖曳到近机位。二是采取错峰出行策略，从时间上避免拖曳路线带来的交叉冲突。对于无法避免的长距离拖曳，可以采取“化整为零”的策略，将其分解为多个短距离拖曳，并设置中转等待区，逐步完成。

王萌和她的同事们深知，机位分配工作与旅客的出行体验息息相关。新航季，他们将持续深挖首都机场的机位资源，全力以赴为每一个航班提供优质服务。 （罗卓亚）

首都机场信息科技部

做换季背后的“信息支柱”

本报讯夏秋航季来临，结合首都机场航班运行信息、系统调整情况，首都机场信息科技部提前编制了航班换季工作确认单，梳理出集成系统、离港系统、资源分配系统、航显系统、关联系统正常性检查、前端设备维护六个方面共计14个检查项。在此基础上，首都机场还逐项细化各系统工作内容，明确工作负责人和工作完成时间节点，并按照计划监督落实。

“机场信息系统换季，重点在于提前掌握航空公司换季后的航班动态，从而进行系统规则调整。通过对航班保障流程的重新梳理与分析，并在换季后加强对现场的巡视检查，首都机场对旅客的引导和保障力度将进一步加大。”首都机场信息科技部主管工程师潘振杰说。

新航季，首都机场信息科技部将致力于持续提升安全水平和服务品质。针对本次航班换季，首都机场信息科技部目前已完成新航季航班数据、航班运行规划和资源分配规则导入测试等工作，并进行了安全评估与隐患排查，确保信息系统运行安全。此外，在设备设施保障方面，首都机场信息科技部将持续做好一线班组指挥调度，严格确保新航季的服务品质。

（王佳丽）

首都机场消救中心

事无巨细确保消防安全

本报讯 “电动车一旦着火，报警、断电、疏散是关键。”首都机场消防救援管理中心防火办公室主任孙宁在面向停车楼工作人员进行的火灾处置培训中强调，“咱们一定要做好电动车充电设备的检查工作，杜绝违规充电、线路老化等问题。”

进入夏秋航季以来，为持续确保首都机场的消防安全，首都机场消救中心对辖区内电动车停放点、充电设施等开展了全面排查，消救中心防火模块工作人员更是重点检查了电动车是否存在充电器损坏、乱接“飞线”等问题，并及时督促相关单位和个人进行整改，确保电动车使用安全。

此外，首都机场消救中心还通过发放宣传资料、举办安全讲座等方式，向辖区内单位宣传电动车安全充电知识和注意事项，提升全员消防安全意识，避免出现违规充电行为。

“消防无小事，生命无彩排”是孙宁在每一场消防安全教育中必提的一句话。新航季，首都机场消救中心将持续加大对辖区内电动车的检查力度，加强宣传教育，确保辖区消防安全。同时，呼吁广大旅客和辖区各单位自觉遵守消防安全规定，共同营造安全、稳定的环境。

（郝偌彤夏鹏）

首都机场建设中心

“桥妆”换新颜出行更安全

本报讯随着新航季的到来，首都机场采取了一系列措施，确保旅客在新航季安全出行，GTC（地面交通中心）桥梁维修项目就是其中之一。项目针对首都机场3号航站楼GTC入口处的4座桥梁进行了全面加固，以消除安全隐患。

该项目最大的特点就是“安”和“全”。“安”是指项目施工对安全的要求高。工程需要将重达十几吨的桥面整体顶升5厘米，更换全部60个桥梁结构支座，使得加固后的支座能满足桥体结构承载力要求。同时，在施工过程中还要确保桥下车辆通行顺畅，属于边施工、边运行的作业环境，对施工调度及工程精度要求严格。

“全”是指项目维修全面。本次维修不仅要更换桥梁结构支座，还要对桥面人行道及车行道道面进行重新铺设，为桥梁“更衣”，此外，本次维修还要进行桥梁栏杆除锈刷漆、桥墩表面凿毛并重新支模浇筑混凝土等作业，真正做到桥梁内在加固、外立面美化“双覆盖”，为旅客提供安全、愉悦的出行体验。

（宿晓行）

华北空管局

多措并举备战换季

本报讯为提高对新航季易出现的大风、沙尘、雷雨、低能见度等影响航班正常性的天气观测及预报能力，华北空管局气象中心以班组为单位开展换季复训、培训考核、巡检维护等工作，认真梳理总结历年保障经验并制定有效措施。

针对雷雨季节的复杂天气，华北空管局空管中心在换季前组织全员进行应急演练，及时制订管制预案、统计分析飞行数据，并发布了合理的流控措施，要求各单位在实际运行中与气象、航企、机场等单位积极沟通配合，确保航班运行顺畅。

信息数据方面，华北空管局通信网络中心技术人员联合华北空管局运管中心管制员对航班时刻及重要数据进行了逐一核对，确保生成数据准确无误后，在测试平台上导入航班时刻表数据及换季航路文件，为保障新航季运行做好准备。

（许晨璐石宇屈人杰）

首都机场公安局

动态巡防强联动科学研判重疏导

本报讯为做好夏秋航季安全保障工作，首都机场公安局北京首都国际机场分局（以下简称“首都机场分局”）结合辖区治安特点，强化资源统筹，细化工作部署及措施，做好新航季安全保障工作。

首都机场分局进一步加强与机场、航空公司的信息沟通，全面掌握航班动态及客流量，并根据客流、车流高峰情况在值机岛、安检区及落客区等重点区域增设警力。同时，首都机场分局依托立体化治安防控体系，建立健全各警种联勤联动机制，落实智慧巡防新机制，推动治安志愿者加强巡逻，做到“见警察、见警车、见警灯”，最大限度避免人流、车流聚集引发的风险。

此外，针对夏秋航季可能出现的极端天气，首都机场分局做好航班延误、取消等异常情况的应对准备工作，进一步完善疏堵方案。与此同时，首都机场分局与停车管理部门对接，做好大车流应对准备；与机场管理部门协同研判，加强陆侧交通运行管理。

（韩程麟黄韵竹）

首都机场商贸公司

应对航班换季提升服务品质

本报讯为确保在新航季给旅客提供愉悦的购物体验，首都机场商贸公司（以下简称“商贸公司”）科学调整航站楼内各店面人员班次，多家店面延长了营业时间。目前，首都机场零售商圈内有24小时营业的便利类店面8家、自6时营业至夜航结束的便利类店面7家，以满足旅客多样化的购物需求。

同时，商贸公司紧盯国际航班变化情况，统筹推进国际区店面恢复营业工作。目前，首都机场国际区内有香化、烟酒、精品服饰等商业零售店面32家，24小时运行的自动售卖设备18台。此外，商贸公司还以航班换季为契机，围绕服务用语、商品知识、服务意识等方面，制订了服务专项工作方案，并建立了“每日巡检+每月抽查+定期暗访”的分级监察机制，“靶向发力”提高服务质效，全面推动服务换挡升级。

（李荻）

首都机场餐饮公司

防患未“燃”正当时

本报讯随着夏秋航季来临，针对沙尘大风天气以及杨柳絮飘飞等挑战，首都机场餐饮公司（以下简称“餐饮公司”）强化机坪空调室外机等室外大功率电器设备清理工作，及时消除“外患”。同时，首都机场自营商圈清理检查频次由非飘絮时期的每半月一次增加到每日两次，检查频次增至原来的28倍，确保藏絮“死角”出风顺畅。

同时，餐饮公司紧盯“内忧”，组织员工开展燃气设备应急处置模拟演练，熟练使用灶台自动灭火装置、电气预警器等技防设备，并邀请专业人员现场讲解技防设备工作原理，固化操作流程。进入新航季，餐饮公司将持续增强安全管理人员的专业能力，提升消防安全精益化管理水平，为广大旅客提供安全、舒心、放心的就餐环境。

（李子豪）

首都机场博维公司

精细化维保实现平安换季

本报讯为有效应对航班换季后极端天气、航班量变化对系统运行的影响，确保旅客安全顺畅出行，首都机场博维公司（以下简称“博维公司”）捷运系统扎实做好设备设施精细化维保，将换季维保各项工作落到实处。

换季后，高温、雷雨天气将增多，轨道区、低洼处易出现积水，可能对捷运设备运行造成影响。为此，博维公司根据设备运行特点，编制了包括轨旁、道岔、站台门、配电、车辆空调等20余项关键设备的精细化维保清单，明确维保项目、维保标准、责任人等，并已经完成水泵、排水口等重点防汛设备及防汛区域的专项检查维护。

此外，博维公司持续跟踪测试新系统、新设备的性能，对新型通信设备在多车辆连接状态下的传输稳定性进行了测试，摸清设备工作能力极限及特性，并制定了相应的车辆运行和停放措施，确保旅客出行高峰时段系统运行顺畅。

（陈方方杨磊）

首都机场地服公司

“问诊把脉” 改善设备换季状态

本报讯设备换季是首都机场地服公司（以下简称“BGS”）每年换季工作的“重头戏”。随着夏秋航季的到来，BGS结合新航季特点，依托专业技术团队，为车辆“把脉问诊”，确保战斗力“满格”。

本次换季检查工作主要围绕燃油设备的电气系统、液压系统、空调系统，以及新能源车辆的“三电”系统展开。与此同时，结合近期安全服务工作部署，在换季检修的基础上，BGS还对机动设备、非机动设备分别进行了防自燃和抗风防脱钩专项检查，针对设施完好性进行了全面排查。

在检查过程中，BGS精细化梳理流程，明确任务完成时间节点，合理安排车辆待检序列，以最大限度减少调度耗时并降低运营成本。此外，BGS通过科学的清单化管理，将职责落实到个人，并委派专业技术人员担任监理，确保对设备从“望闻问切”到“对症下药”的每一个环节都见实效、显真功。

（王迪）

首都机场动力能源公司

未雨绸缪供冷系统阀门换新

本报讯供暖季结束后，首都机场动力能源公司（以下简称“动力能源公司”）空调站便立即投入到空调系统的换季维保工作中，为首都机场夏秋航季正式供冷做好准备。

本次换季维保，动力能源公司空调站重点对首都机场1号航站楼、3号航站楼的空调水路系统阀门进行了更换，共覆盖133个空调水路系统阀门以及26个全年冷系统阀门。阀门下游涉及供冷空调设备设施、信息系统机房供冷设备、旅客现场末端设备等，不仅关乎航站楼供冷运行品质与旅客现场舒适度，还关系到航显等信息系统的安全运行。

为减少对下游信息系统机房的影响，动力能源公司严格控制在更换全年冷系统阀门时的停水时长，并统筹技术力量，采用人员分组、多段同步施工等方式，将施工用时从5天压缩到2天，安全高效地完成了全年冷系统阀门更换工作。目前，航站楼空调水路系统阀门更换工作和首都机场各能源系统换季维保工作正在持续推进中，动力能源公司将竭力为旅客安全、舒适出行保驾护航。 （刘文倩崔琪）

首都机场安保公司

特别的关爱给特别的你

本报讯为进一步完善新航季安检服务规范和质量标准，更好地服务特殊旅客群体，首都机场安保公司（以下简称“安保公司”）针对旅客过检服务开展专项培训，切实有效地提高全体员工的操作水平。

针对老年旅客、儿童旅客等特殊旅客群体，安保公司在本次专项培训中结合旅客出行着装和行李物品特点，对服务细节进行了再优化、再完善，使整体流程更加人性化。培训结束后，安保公司就怀孕旅客、轮椅旅客、怀抱婴儿旅客、佩戴心脏起搏器旅客的处置进行了重点考核，并对手与手探配合、爆炸物探测仪探查、重点检查部位等内容进行了再强化，使全体员工在各岗位上能够按照规定要求熟练完成操作，在确保安全的前提下，提升旅客过检体验。

（宋鑫）

四川航空北京分公司

新航季多重升级惠旅客

本报讯进入夏秋航季以来，四川航空北京分公司（以下简称“川航北京分公司”）计划在首都机场运行10条直飞航线，通航成都、重庆、昆明、三亚等城市。同时，川航北京分公司在首都机场2号航站楼同步开展国内中转通程业务，旅客可在此办理由北京出发中转成渝昆等地的通程值机、行李直挂业务。

此外，川航北京分公司的高端旅客休息室推出了老年旅客专享休息室“温暖行”服务，符合要求的老年旅客可以享受进厅优惠政策。同时，为满足广大旅客的差异化出行需求，川航北京分公司在首都机场持续推出“北京出港机+自营休息室”产品、“北京进出港机+车”产品、首都机场经成都中转进藏进疆通程产品等深受旅客欢迎的出行产品。 （黄楠丁麒元）