“哪家汽车品牌叫大拿啊？”上汽大通发表子品牌，纯电轻型车登场

随着汽车产业的不断发展，越来越多的汽车制造商开始把目光投向了电动汽车市场。近日，上汽大通（MAXUS）推出了全新的纯电轻型车品牌——"大拿eDeliver"，并正式发布了该品牌的首个全球纯电智慧轻型车架构平台——MILA。这一系列举措标志着上汽大通在电动汽车领域的积极探索和发展，也引发了广泛的关注和期待。

MILA平台的诞生意味着汽车制造技术的飞速进步。这一平台具有极高的灵活性，能够快速构建多种多样的产品矩阵，包括不同场景、品系和维度的车型。更为令人惊叹的是，MILA平台将研发周期从传统的24个月大幅缩短至12个月，这意味着消费者将更快地看到新款电动车型的推出。此外，MILA平台的核心组成部分——"蜘蛛电池"，不仅提高了整车的"得房率"（车辆内部可用空间的比例），还通过严格的试验，保证了电池的使用寿命可达8年80万公里，为消费者提供了更长久的电池性能和可靠性。

在大拿eDeliver品牌下，首批车型大拿V1和大拿T1同步上市，各自拥有出色的特点。大拿V1以其强大的性能而脱颖而出，能够轻松拖拽超过2.5吨的货物，承载能力超过1.5吨，领先同级别车型。此外，它的超薄电池设计带来了低至520mm的超低地板，结合平直货箱隔板设计，使货仓的实际利用率高达98%。这一优势不仅为物流从业者提供了更高的运输效率，还为快递员每月带来了额外的收入。大拿V1还搭载了高功率电驱，最高车速可达130km/h，大幅缩短了配送时间。而且，蜘蛛电池的充电速度极快，不论在严寒还是酷暑中，充电至80%仅需半小时，百公里电耗低至15.9kWh，让快递员能够在午饭时间充电，吃完即可"满电复活"，一次充电多接一单，实现更高的运输效益。大拿V1不仅注重实用性，还注重颜值和智能化，为纯电物流出行带来了更为优质的解决方案。

另一款车型大拿T1同样备受瞩目。它采用820mm超宽的车架和低至980mm的低货台，搭载5吨级电驱动桥，风阻系数仅为0.39，最高续航可达500km。这使得大拿T1在长途运输方面表现出色，不仅能够满足商业用途的需求，还具备了较长的续航里程，减少了对充电设施的依赖，提高了运输效率。

大拿eDeliver品牌不仅关注产品的性能和实用性，还积极追求智能化和互联互通。该品牌推出了一体式防护系统，运用大数据和高算力的数据闭环体系，提升了智能驾驶技术的水平。此外，大拿eDeliver还升级了定制服务模式，实现了"千人千面场景化服务"，可随时根据用户需求进行智能调度，与好友共享信息。这一服务模式的推出将进一步提高用户体验，为消费者提供更便捷的出行和物流解决方案。

值得一提的是，大拿eDeliver的首批车型将不仅在中国市场上市，还将进军英国、法国、智利、澳大利亚等多个国家和地区。这标志着上汽大通在国际市场上的积极布局和拓展，也显示出中国汽车制造业在电动汽车领域的竞争实力逐渐崭露头角。

总的来说，上汽大通推出的大拿eDeliver品牌以及MILA平台的发布，代表着中国汽车制造业在电动汽车领域的不断创新和发展。这一系列举措不仅丰富了市场选择，还推动了电动汽车技术的进步，为用户提供了更多高性能、智能化的出行解决方案。大拿eDeliver品牌的国际化布局也为中国汽车制造业的全球化竞争提供了新机遇。未来，我们可以期待看到更多创新、高效、环保的电动车型涌现，为汽车产业的可持续发展贡献力量。哪家汽车品牌叫大拿啊？上汽大通的大拿eDeliver正站在创新的前沿，引领着电动汽车的未来。