上半年我市又增3434个共享泊位

□南京日报/紫金山新闻记者 顾小萍孙琳

用“共享之举”破解停车之难，南京近年来持续发力。根据我市今年初确定的民生实事任务，年内将再增5000个共享停车泊位，因地制宜打造20个停车资源共享场景。记者昨天从我市召开的新闻发布会上获悉，这项民生实事任务进展近七成，截至本月，全市已新增共享泊位3434个，其中：新增开放省、市两级机关事业单位9处，共859个泊位；新增开放区级机关事业单位25处，共1606个泊位；新增道路临时泊位，共计969个，进一步缓解了城市停车供需矛盾。

聚焦难点、痛点“施策”，多区域“停车难”没那么难了

城市的堵点往往集中在部分医院、学校、景点周边，居高不下的车流量、资源信息的不畅通，导致大量停车资源浪费，“停车难”现象日益突出。市城管局一级调研员邱强介绍，市城管局针对此类症结，通过部门协作、梳理资源、实地摸排，围绕车流量大、人员密集度高的区域，指导各区推进停车资源共享场景打造，截至目前，已完成18处。“具体来说，主要是围绕难点，聚焦痛点，深入挖掘。”邱强介绍，鼓楼区二板桥区域有白云亭小区等老旧小区，以及市公安局鼓楼分局等办公单位，周边仅有二板桥道路泊位62个，停车需求缺口较大。为缓解该片区“停车难”，鼓楼区积极与白云亭文化艺术中心沟通协商，开放内部40个泊位，并向市民提供优惠包月措施，目前累计已有30余名车主享受该服务。建邺区凤栖苑小区周边有滨湖社区卫生服务中心、莺歌苑小区、南湖二中和茶南菜场等，导致设为单行道的凤栖路路段违停问题严重，为此，建邺区依托凤栖苑人防停车场，开放全时和错时共享泊位共计46个，有效缓解周边道路机动车乱停乱放问题；栖霞区为缓解江苏省中西医结合医院就医停车难题及和燕路快速路拥堵问题，协调华电科技园开放内部150个泊位，向医院职工提供包月服务，腾出医院停车空间方便患者停车。

打造停车资源共享亮点，景区“停车难”正逐步破解

“今年开始，针对部分区域‘先天不足’的资源配置问题，城管部门积极探索停车资源共享亮点工程。”邱强介绍，聚焦热门旅游景区及周边大客流期间堵点，南京城管正加强与文旅、公安交管部门沟通交流、现场调研走访、后台数据对接，推进钟山风景区、雨花台风景区、牛首山文化旅游区、栖霞山风景区等点位与“南京文旅”数据互通，方便外地游客查询景点周边停车场地理位置、开放时间、收费标准以及停车舒适度，打造更加舒适的旅游环境。

文旅资源丰富的玄武区，一到旅游高峰期就面临停车资源紧张、交通不畅等难题，在近年来的积极探索中，难题正“迎刃而解”。玄武区城管局局长马云翊举例介绍，为缓解“总统府”景区停车难问题，玄武区城管局联合交警、属地梅园新村街道及“总统府”景区，合力挖掘景区外围停车资源，将与景区一街之隔的大行宫地下停车场，打造成景区共享停车场，分流引导游客车辆到此规范停放。大行宫地下停车场停车面积2万平方米，共有地下两层停车区域，可停放大巴、小车600余辆，停车设备设施安装齐全。记者看到，负二层集中施划了270个蓝底白框的共享车位，并在停车场入口处及场内墙体等显著位置张贴了共享停车区域指示标识。长江路“总统府”景区周边道路也设置了前往共享停车场的道路指示牌。马云翊说，今年，玄武区还将挖掘盘活红山森林动物园景区周边停车资源，推进停车泊位开放共享。

新增+共享+执法，涉农街道停车治理有了“新路径”

来自市城管局统计数据显示，我市自2021年推进停车资源共享工作以来，通过共享机关单位泊位、挖掘边角空闲地块、盘活闲置停车资源等方式，已累计向市民提供13.9万个共享停车泊位。

“随着共享泊位的挖掘和开放，可利用资源的逐步减少，城管部门将不断拓展工作新路径，以问题为导向，针对老百姓关心的停车重难点区域调整工作方向。”邱强说，一方面，继续推进城区党政机关办公院落内部泊位的对外共享，缓解周边居民夜间及节假日停车需求；另一方面，围绕医院、学校、商圈、景区打造停车资源共享场景，把闲置泊位释放和片区停车治理相融合，多管齐下，以点带面，扩大停车资源共享辐射范围，全方位提升停车服务水平。

记者采访了解到，眼下，我市不仅城区停车难，农村地区亦是如此。

浦口区综合行政执法局局长刘明珠介绍，近年来，浦口区在主城区打造了一批聚合“共享停车+充电”“共享停车+公厕”“共享停车+绿地”的多功能停车综合服务站，推动了主城区停车资源的高效流转。但相比主城区，涉农街道道路本身狭窄，停车场地和路边停车条件不足，停车难问题愈发凸显。“长桥路作为桥林老城区的核心道路，人口密度大，停车矛盾大。”刘明珠说，该区一方面利用“村前屋后”空闲地块、路边街角等零星资源建设共享停车场，施划道路临时停车泊位，通过基础设施微更新提升空间利用效率；另一方面会同属地街道、社区充分调研，广泛征询周边居民意见，把停车服务前置，调动居民共建共享的积极性。同时充分发挥基层“警网融合”优势，分散执法力量到网格社区，提高违停执法效率；并在道路狭窄、来往车辆密集的路口，安装电子抓拍设备；实施交通安全劝导，加强文明停车宣传，引导群众规范停车。