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抢抓施工“黄金期”，建设东西交通“大动脉”
本文转自：青岛日报
抢抓施工“黄金期”，建设东西交通“大动脉”
青银高速公路增设唐山路互通及连接线工程假期“不打烊”，全力保进度保质量
青银高速公路增设唐山路互通及连接线工程施工现场。
□青岛日报/观海新闻记者 周建亮
本报9月29日讯 机械轰鸣声此起彼伏，近百名工人在各自的作业点上紧张有序地忙碌着。他们或绑扎钢筋，或浇筑混凝土，或安装警示护栏……中秋假期，记者走进青银高速公路增设唐山路互通及连接线工程现场，火热的施工场景一如往常。项目建设者正抢抓施工“黄金期”，变“假期”为“工期”，全力推进项目建设提速。
青银高速公路增设唐山路互通及连接线工程是我市城市更新和城市建设三年攻坚行动中的重点项目，由青岛城投集团所属青岛交通发展集团投资建设，于今年4月开建，目前正按计划快速推进跨文昌路高架桥、唐山路隧道、青银高速互通立交等节点工程。其中，跨文昌路桥梁桩基已全部完成，控制性关键工程唐山路隧道东洞口安全有序施工，青银高速枢纽墩柱完成首件施工，黑龙江路调流路样板段铺设完成。
节日期间，中建筑港集团承建的标段主要进行土石方工程、桩基工程、桥梁工程及电力管廊工程施工。“假期施工上不断档，质量上更不能松懈。”29日一大早，中建筑港项目技术负责人孙新杰就出现在工地上，对关键工序进行监督和技术指导。
在混凝土浇筑现场，来自湖南省芷江侗族自治县竹坪铺乡的工人邱光军已连续进行浇筑作业4个多小时。只见他用双手紧握振捣棒，仔细观察混凝土的振捣情况，熟练地重复每一次振捣动作。“虽然中秋不能与家人团聚有点遗憾，但我们的坚守能让工程早一天干完，让青岛人民早日享受到项目成果，感觉多流点汗也是值得的。”面对记者的采访，邱光军一边擦了擦额头上的汗，一边说道。
青银高速公路增设唐山路互通及连接线工程将力争2024年底具备通车条件。作为“东西贯通、多组团辐射”的区域一体发展的重要轴带，该项目通车后将再增一条东西向交通“大动脉”，进一步完善东岸城区路网，提高沿线区域出行效率，有效缓解交通压力，为市民出行带来便利。
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快照生成时间：2023-09-30 05:45:03
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