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摩托车烧机油,一般是缸体、活塞、活塞环磨损,或是气门油封、气门导管等封闭不严造成的。摩托车烧机油一般对发动机其他部门影响不大,修理只要换掉上述零件就行了,修好后不影响发动机及整车的其他部分,可以正常使用。
“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。
烧机油的故障在没有修理之前,继续骑车上路是有隐患的,比如因为烧机油如果造成发动机内的机油过少,就会增加发动机零件的磨损,严重的甚至造成拉缸、粘缸等故障,使发动机熄火和无法起动,造成重大故障和半路抛锚。
摩托车机油烧干的征兆;
启动车子时后排气管有比较浓的蓝色烟雾排出,或猛拧油门后可以看到排气管有蓝烟;中缸咬缸后车子无法启动;没有蓝烟,但是润滑油消耗过大,短时间内润滑油液平面下降过快,就表明当前车辆存在着烧机油现象。
摩托车没机油了会造成的后果;
如果机油烧干了的话,机油是发动机的润滑剂,没有了机油的润滑作用,发动机的零件肯定是会互相摩擦受损的。再加上没有了冷却的功效,在发动机高速运转的时候,很可能就出现烧曲轴和烧轴瓦的现象。
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快照生成时间:2023-01-29 07:45:12
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