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从销量来看,哈弗H6(参数丨图片)在去年的7月拿下了24374台的销量成绩,数据相对喜人,但随后便开始下滑,至去年的10月开始再度回暖,拿下了26580台的销量成绩,不过在今年的1月,还是下滑至了15067台的销量成绩,曲折不定的背后,是否对产品需要再度进行更深层次优化呢?
要知道哈弗H6在前几年可一直是销冠角色,外观设计和产品定位都较为讨喜,不过随着市场、能源的变化,始终还是退下了神坛。目前哈弗H62022款和2021款二者均有在售车型,属于第三代车型,而笔者也从相关渠道了解到,全新哈弗H6得到了部分资料曝光,据悉尺寸方面和动力方面均有所提升,且还有其余部分进行小幅调整,是否还能再度夺回销冠?
全新哈弗H6的前脸整体变化较小,但车型气质表达更为年轻,同时,进气格栅的位置有所变动,更为贴近前保险杠部分,并采用蜂窝状的矩阵式结构作为填充效果,在下唇部分中做出了獠牙式导流槽设计,相对于现款,前脸的视觉冲击力强化不少,整体风格更为运动和张扬,不过两侧的灯组并没有做出太大的修改,仅在布局位置方面进行了调整。
侧面的车身从资料来看,并没有发生特别醒目的变化,车身线条的设计感依旧是较为偏向柔和一派,在车顶做有镀铬金属材质的行李架,搭配前后轮拱、侧梁的分色护板封边设计,以及车窗部分的造型,凸显出全新哈弗H6的运动氛围,同时,据悉全新哈弗H6的车身长度为4711mm,轴距为2738mm,前后轮胎规格有225/60R18和225/55R19两种版本。
车尾并没有直接沿用现款的设计,还是做出了略微的调整,将贯穿式尾灯替换为,由一条黑色饰板进行链接左右两侧的对称式尾灯,使其成为悬浮造型,下发有“HAVAL”字样点缀,同时后保险杠部分更为宽厚,采用双出排气,排气后左右镀铬金属勾勒,且链接两侧后导流槽的银色镀铬饰条也在全新哈弗H6得到了简化。
据悉全新哈弗H6的动力硬件将采用型号为GW4N20A的2.0T涡轮增压发动机,从资料来看,这台发动机最大功率175kW,而传动系统预计将继续采用现款的7挡双离合变速箱,毕竟全新哈弗H6搭载的动力硬件,功率提升相对于现款哈弗H6最高功率155kW来看,提升幅度在20kW,现款的7挡双离合变速箱仍可继续胜任匹配全新哈弗H6动力硬件的任务。
总结:全新哈弗H6目前曝光的资料有限,但通过笔者所获取到的资料来看,新车的主要优化方向是为迎合后续的市场发展,尺寸和动力硬件有所提升,设计风格更为运动,例如在尺寸上,现款的哈弗H6车身长度为4653mm/4683mm,而全新哈弗H6加长幅度在58mm/28mm,动力则提升了20kW,同时现款在售车型有油电混动版本,全新哈弗H6预计将保留此版本,并对动力硬件和电机进行优化,对此,车友觉得全新哈弗H6能否凭借全新设计重回销冠呢?
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快照生成时间:2023-02-17 15:45:24
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