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雄忻高铁雄保段新盖房特大桥开工
本文转自：人民日报客户端
张志锋
2月25日，在河北雄安新区的雄安至忻州高速铁路（简称：雄忻高铁）新盖房特大桥施工建设现场，随着巨大的旋挖钻机缓缓钻进并打下首根钻孔桩，大桥建设正式动工，标志着雄忻高铁雄保段由此全面进入主体施工阶段。
雄忻高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，线路东起京雄城际铁路雄安站，向西经雄安新区、河北省保定市，到达山西省忻州市，接入大同至西安高速铁路忻州西站，正线全长342公里，设计时速350公里。
据中国铁路北京局站房工程项目管理部工程部副部长谭先平介绍，雄忻高铁雄保段线路从雄安新区雄安站引出到保定南站，北京铁路局代建范围内正线全长54.34公里。此次施工的新盖房特大桥全长4304米，大桥需跨越南水北调雄县支线、保静公路、马庄干渠，为标段的重难点和控制性工程。目前，雄保段一标共有3座特大桥、1座梁场及雄安动车所补强工程正陆续开工。
“我们将针对性地对大桥大跨径连续梁施工采用悬臂浇筑方法，确保工程建设优质高效推进，为雄安新区打造高质量发展的全国样板作出贡献。”中国中铁电气化局雄忻高铁项目总工程师李阳介绍，计划今年将本标段内钻孔桩全部施工完成，桥墩完成50%，2024年实现大桥主体全部完工。
雄忻高铁东连京雄城际铁路、在建雄商高铁，中连京广高铁、津保高铁，西接大西高铁，路网地位十分重要。项目建成后，将进一步完善京津冀地区铁路网结构。
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快照生成时间：2023-02-27 00:45:07
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