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哈弗猛龙正式发布,采用全新动力系统

类别:汽车 发布时间:2023-08-02 02:49:00 来源:嘻嘻爱汽车

日前,哈弗猛龙的命名正式发布,新车就是此前猜测许久的代号为“B26”的一款全新硬派SUV。哈弗猛龙是继哈弗枭龙之后,龙序列的第二款重磅新品,也是一款20万以内的新能源越野车型。作为一款全新产品,哈弗猛龙采用硬派SUV的造型设计,造型壮硕,外挂备胎和侧开尾门,动力上采用1.5T+Hi4+后桥电控差速锁,能够实现全工况效率最优、全场景驾驶无忧,另外它还将配备新一代咖啡智能座舱系统CoffeeOS2和咖啡智能驾驶系统。

哈弗猛龙正式发布,采用全新动力系统

哈弗猛龙是一款采用硬派越野设计思路的SUV,新车前格栅采用超大尺寸设计,点缀铆钉,展现出十足的霸气,而“HAVAL”品牌标识则进一步强化了哈弗的产品认知度。

哈弗猛龙正式发布,采用全新动力系统

车身侧面的设计简洁,黑化处理的侧窗和轮眉彰显车辆野性一面。两侧的智能LED大灯组采用上平下圆的设计,赋予车辆深邃之感。猛龙还配备熏黑式的前包围和银色镀铬护底板,增添了更浓厚的硬派越野气息。

哈弗猛龙正式发布,采用全新动力系统

猛龙的尺寸,长宽高分别为4800mm(外挂备胎)/4680mm(外挂小书包)*1916mm*1822mm,轴距为2738mm,定位紧凑SUV。其车身长度超过二代大狗和枭龙MAX,而前轮距和后轮距与哈弗二代大狗完全一致。新车的满载最小离地间隙为170mm,空载最小离地间隙为200mm,涉水深度可达560mm,最大爬坡角度高达60%,并提供两种规格轮胎,确保越野性能卓越。

哈弗猛龙正式发布,采用全新动力系统

车尾部分,猛龙采用侧开门设计,并配备外挂式备胎,更突显其越野属性。此外,猛龙还具备1500kg的拖挂资质,展现出其在跋山涉水方面的卓越表现。

哈弗猛龙正式发布,采用全新动力系统

进入车内,猛龙继承了二代大狗的设计风格,中控台配备12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸中控彩色屏幕。搭载坦克300同款的电子排挡,形态酷似坦克控制杆,贴合手掌的握感,提供出色的操控体验。副驾驶位还设有造型丰富的越野把手,结合硬派造型和时尚感,使内饰设计更具质感。

哈弗猛龙正式发布,采用全新动力系统

哈弗猛龙还引入最新一代咖啡智能座舱,拥有高效处理速度和智能语音唤醒功能。系统支持一句话多意图的功能实现,提供丰富的信息检索选项,包括天气、餐厅、股票、百科、电影票等。智能系统支持多音区控制,实现更人性化的语音交互。

在排挡杆前部,哈弗猛龙设计了手机托盘,并配备50W无线快充,实现快速充电和便捷使用,底部还带有强制风冷散热功能。

哈弗猛龙正式发布,采用全新动力系统

安全方面,哈弗猛龙搭载咖啡智能驾驶系统,配备11个智能传感器,实现L2级辅助驾驶功能。车辆还支持智慧巡航功能,包括直道/弯道巡航和智能跟车,同时配备多项ADAS智能驾驶辅助功能,确保驾驶安全。

哈弗猛龙正式发布,采用全新动力系统

车内空间方面,哈弗猛龙设计了44处丰富储物空间,满足各种出行需求。后备箱空间常规容积达586L,放倒后可达1404L,提供更大、更实用的装载空间。

哈弗猛龙正式发布,采用全新动力系统

哈弗猛龙正式发布,采用全新动力系统

动力系统方面,哈弗猛龙采用全新一代高热效1.5L混动专用发动机+Hi4前驱动模块总成+Hi4后驱动模块总成+高安全高性能动力电池组成。其中高热效1.5L混动专用发动机,热效率41.5%,最大功率123kW,最大扭矩243N·m。

哈弗猛龙正式发布,采用全新动力系统

动力电池采用磷酸铁锂电池,电池容量19.09kWh/27.54kWh,结合官方信息来看,前者NEDC纯电续航102km;WLTC馈电油耗5.98L/100km、综合油耗1.68L/100km、电耗22.5kWh/100km。而后者NEDC纯电续航145km;WLTC馈电油耗6.09L/100km、综合油耗1.15L/100km、电耗22.8kWh/100km。电池防水等级IP67,电量从30%充至80%,小于30分钟,支持快充功率33kW/41kW,支持V2L对外放电技术,放电功率3.3kW。

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快照生成时间:2023-08-02 09:45:04

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