外观内饰设计前卫时尚，上汽大通大家7上市

近日，在2023年成都车展上，上汽大通大家7车型车式上市，新车的宣发时甚至取消了MIFA7这个英文，直接以纯中文和数字命名，显得更加简洁，不过也引发了质量争议，主要是在两广地区车名的含义不太好听，毕竟是上海厂商，可能也没有太多考虑两广消费者的感受，类似的情况此前也曾经出现过，只能说中控难调。

在外观方面，新车的前脸部分采用了最新的设计理念，与此前的MIFA9截然不同，也没有在上汽其他车型上出现过，主要突出了一个有棱有角，方正的车鼻有着多段式的弯折进行包裹。而贯穿式的灯带引出了纵向的大灯组，远近光源隐藏于菜刀状的黑色区域中，显示出不错的科技感。而前保险杠部分则是略微突出的梯形下格栅，有效的增强了层次感和运动感。

在车身侧面，新车有着同样相对方正的线条，尤其是方正突出的车鼻，显得相当显眼，A柱的倾斜角度极大，显得相当的流线，车顶则立在下坠，并与C柱后下坠的下窗线形成对应。隐藏式门把手，气动轮毂等元素也没有缺席。加上虚拟后视镜，体现出很强的未来感。在车尾部分，最为亮眼的当属突出的尾灯造型。不点亮时有着浮雕式的灰色结构，点亮之后又和发光的MAXUS字母车标形成贯穿式样式，显示出极强的辨识度。除此之外，尾箱线条则相对简洁，有着凹凸有致的线条，后保杠部分采用大面积黑色区域装饰，并没有过多复杂的设计，与整车的风格形成统一。

在车身尺寸方面，新车三围达到4907/1885/1756mm，轴距为2975mm。仍能挤进中大型MPV行列，但也要比MIFA9等更为典型的高端车型，要小了不少，其实更加接近于奥德赛或者艾力绅车型，兼顾了家用的属性。而在内饰部分，新车采用了3块10.25英寸悬浮式大屏组成的贯穿式屏幕的设计理念，虽然没有达到贯通整个内饰，但两侧的虚拟后视镜还是有效的提升了科技感。除此之外，整个内饰则以平直为主的造型，多处的缝线工艺和撞色配色覆盖，其实可以看出一些上汽其他车型的影子，显示出浓烈的居家特征。

而扶手箱前端区域则有着未来感十足的悬浮式设计，双手机无线充电面板，触摸式的空调控制机构，双杯架等元素都不会缺席，在科技感方面有着足够的保障。而在后排方面，新车当然提供了六座和七座布局可供选择，第二排双独立座椅，有着丰富的电动调节选项，第三排也有着相对出色的空间，符合国产同类车型的整体预期。

在动力方面，新车则只搭载进了功率245马力的前置单电机，与MIFA9完全一致，车型车身尺寸更小，在动力响应方面会有更加出色的表现。而与之匹配的则是77和90kwh锂电池组同样也与MIFA9基本相当，看来采用了相同的动力总成，这样也方便换电功能的推广，最终CLTC工况纯电续航里程605km，确实有着更强的表现，非常值得期待。

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