理想最便宜车型发布 理想L6售价24.98万起 扫码阅读手机版

4月18日，理想L6上市发布，新车提供Pro和Max两个版本，售价24.98万元——27.98万元。作为一款专为年轻家庭用户打造豪华中大型SUV，5月5日之前下单还可以享受10000元轮毂及颜色选装基金、5000元7kW交流充电桩和安装服务、5000元定金抵扣10000元购车款。

全新理想L6 官方售价。

理想L6延续了理想L系列标志性星环设计，新车采用长轴距和溜背设计，姿态更运动。尾部设计采用三维立体贯穿式星环尾灯和雕塑线条，造型更加精致。

新车长4925毫米、宽1960毫米、高1735毫米，轴距2920毫米。恰到好处的车身尺寸既保证了优秀的车内空间，内部有效车长L1达到3215毫米，内部空间超越同级别豪华品牌中大型SUV的加长车型，即便五个人一起出行，也能确保舒适。

全新理想L6车身尺寸。

内饰方面，理想L6与理想 L7 一样采用了四屏布局，包括方向盘上的可触摸显示屏、高清 HUD、中控屏与副驾屏，其中中控屏与副驾屏为15.7英寸的 3K 屏，内核标配高通骁龙 8295P 芯片，提供 5G 网络，音响系统配备杜比视界和杜比全景声，Max 版本标配理想 MEGA 同款铂金音响，与奔驰柏林之声同款 PSS 扬声器，并拥有19个扬声器。新车还拥有大模型 Mind GPT 能力的语音助手理想同学，甚至可以是陪伴儿童成长的老师。新车方向盘标配加热功能，采用 Nappa 真皮材质。

高清四屏交互。

车辆中央部分依然是2 个 50W 无线充电板、杯架和中央储物槽，中控台下部还有一个开放式的储物空间。理想 L6 配备的冰箱抽屉可以从后排中央拉出，达到8.8L，可以储存10听易拉罐，支持0-7度制冷，35-50度保温，其还采用制冷效果更好的压缩机冰箱，离车24小时持续工作，并可远程控制和语音控制。

冷暖双用冰箱。

此次理想 L6 还配备了1.26平方米的全景天幕，不再是分体式的天窗，并提供电动遮阳帘，但取消了 L7 上的后排的显示屏。新车天幕玻璃和前后门玻璃的紫外线隔绝率超过99.8%。车窗和天幕配备双层夹胶玻璃。理想 L6 标配 CN95 滤芯三温区自动新风系统，并有二氧化碳浓度检测器，一旦超标就将启动新风系统。

1.26平方米全景天幕。

另外，理想 L6 还标配了Nappa真皮材质，车内有五个座位提供加热功能、有四个座位提供通风功能，肩部增加通风口，座椅侧翼增加加热垫，前排还支持十点按摩功能。后备厢纵深 1057mm，容积 491L，放得下3个28寸 +1个22寸 +1个20寸行李箱；同时，第二排座椅支持一键电动放倒和复位，只需轻按一下，就可变成一张超级大床，第二排座椅靠背全部放倒后，可以拓展容积 1923L。

超大后备厢容积。

一台为年轻家庭用户打造的家庭主力用车，既要有优秀的动力性能，又要能走得远。理想L6搭载基于最新一代磷酸铁锂电池打造的增程电动系统，1.5T四缸增程器，搭配36.8千瓦时电池、60升油箱，实现同级别最长的综合续航——CLTC综合续航里程1390公里，CLTC纯电续航也达到212公里。

全新理想L6综合续航里程。

此外，理想L6还采用了全新研发的高能量密度磷酸铁锂电芯，0-100公里/小时加速时间5.4秒，在零下10°C时，理想L6依然可以获得6秒的0-100公里/小时加速，而理想L6电量20%-80%快充时间仅需20分钟。驱动系统方面，理想L6标配双电机智能四驱系统，峰值功率300千瓦。日常城市通勤，使用家充桩补能，理想L6每公里成本仅为1毛钱左右，WLTC百公里油耗仅6.9升。

全新研发的高能量密度磷酸铁锂电芯。

底盘方面，理想L6配备的是前双叉臂后五连杆的悬架结构可同时兼顾操控和舒适。理想L6标配CDC运动悬架，CDC连续可变阻尼减振器可根据路面状况毫秒级主动调节，更好地化解路面起伏冲击，提供真正豪华车的行驶高级感和乘坐舒适性。

全系标配CDC运动悬架。

智能驾驶方面，Pro 车型标配智驾 AD Pro，拥有10个摄像头 +1个毫米波雷达，采用地平线征程5智驾芯片，算力 128TOPS，可以实现高速 NOA（变道超车/出入匝道）、自动泊车、离车泊入；Max 车型标配智驾 AD Max，拥有11个摄像头 +1颗激光雷达 +1个毫米波雷达，标配双英伟达 Orin-X 芯片，算力 508TOPS，可以实现高速 NOA、无高精地图城市 NOA（路口通行、施工避让、城市拥堵场景）、自动泊车、离车泊入、代客泊车（路线学习、跨多层通道形式）等。AEB 自动紧急制动可实现最高 120km/h 刹停，夜晚实现最高 80km/h 刹停。

理想智能驾驶配置。

伴随理想L6交付，AD Pro将升级到AD Pro 3.0，实现三大智驾能力：基于BEV大模型的高速NOA，实现千公里级别的安全接管水平；城市LCC功能，实现红绿灯识别和路口启停功能；复杂车位智能泊车，支持超过300类车位泊入，同时新增关门泊车功能。AD Max 3.0的高阶智能驾驶能力也将进一步升级。高速NOA将新增行业第一个收费站通行功能，车辆在NOA状态下可自主通行对应ETC或人工通道闸口。此功能将在完成全国不同类型的收费站验证后，逐步开放给用户。城市LCC还将增加代驾指挥功能。此外，城市NOA将逐步开放到全国所有可导航路段。

AD Pro升级到AD Pro 3.0。