拿铁dht-phev，纯电混合动力车型

在新能源时代背景下，人们更喜欢选择一款插电混合动力车型去自驾游，它可以实现低碳环保的出行需求，也可以在行驶过程中给到节能的经济性，让用户在出行过程中不会频繁的添加油料，同样也减少了用车支出。此外，插电混合动力车型也不像纯电那样，需要时刻关注续航，即便在远行途中还没有电能补给站普及，也能添加油料继续前行。拿铁DHT-PHEV就是这样一款插电混合动力，它的很多设计以及功能，都在为人们出行考虑。

这款车型在动力方面属于电驱和油驱配合使用，在电池方面有着34kWh的容纳量，它的电池容量可以给出纯电续航里程，两驱版本有着184km的WLTC纯电续航里程，四驱版本可以给出155km的WLTC纯电续航里程，它们之所以会在相同的电池容量基础上出现纯电续航差异，是因为两驱和四驱的驱动模式不同、动力也存在差异，所以四驱版本对电源的汲取会比两驱版本更多。

两驱和四驱只存在电机动力的差异，它们在引擎方面给出了相同功率，1.5T涡轮增压引擎在动力方面给出了156Ps+235N·m，两驱版本的动力有着130Ps+300N·m，四驱版本的动力有着265Ps+532N·m。四驱版本在动力层面的输出更出色，但是两驱版本也足够日常使用。大多数时段，它都会优先使用纯电续航里程，如果电量不足时，发动机就会介入到驱动状态，以直驱的方式给到驱动力。

如果是在城市范围使用，拿铁DHT-PHEV的纯电续航足够使用，因为WLTC续航里程属于接近实际工况的测试，所以它给出的上百公里纯电续航没有多少虚报含量。因此用户在日常通勤代步时也不需要担心燃油费用，纯电驱动可以有效减少人们的费用支出。如果是长途出行使用，它还有着上千公里的综合续航里程，一箱油可以满足大多数用车场景。

此外，拿铁DHT-PHEV也有考虑到人们的露营需求，现在很多风景区都不能使用明火，但是人们在露营时有餐饮需求，届时也会出现用电需求。拿铁DHT-PHEV给出了3.3kW的对外给电功能，我们多数时候用到的电烤盘、电火锅的功率在2kW左右，余下的1.3kW还能用来给手机充电、或是使用电热水壶等等，能够满足人们在野外的用电需求。

大多数用车家庭中都会有小孩，拿铁DHT-PHEV对孩童很友好。它在车内的座椅皮革触感细腻，并且还是防过敏材质，即便皮肤抗敏机制脆弱的孩童在和座椅皮革接触后，也可以避免产生过敏反应。整车的内饰用料也不会产生异味，即便是新车，车内也不会有难闻的刺鼻气味，呵护着家庭中的母婴、孕妇需求。

如果要带着孩子长途出行，车机系统处还集成了儿童模式，因为孩童喜欢新鲜事物，长途中如果没有足够吸引孩童注意力的风景，就会产生枯燥情绪，这同样挑战着孩子的耐心。如果在车机系统中打开儿童模式，它会播放儿歌，甚至在应用中还有着针对的孩童还有着动画影音可以播放，在长途出行过程中也可以充当“超级奶爸”来安抚孩童的情绪。

此外，这款车型还搭载着后排体征监测系统。有部分家长可能会比较粗心大意，在带着孩子外出时会把孩童遗忘在车内。拿铁DHT-PHEV在前排后视镜上方有着一处红外线和摄像头，如果监测到后排有生命体征，就会用发短信或APP推动消息等方式提醒用户，同时也会自动将天窗打开一处通风口，避免孩童在车内的密闭空间中缺氧。此外，拿铁DHT-PHEV也针对孩童的安全和舒适性打造了一套安全座椅，可以让孩童享受到干爽舒适的乘坐体验，将更多舒适性带给家中的孩童，避免长时间出行时孩童疲累，从这些配置也可以看出拿铁DHT-PHEV的用心。

总结：

现如今自主品牌不需要再用低价的方式与合资竞争，很多国人都从自主品牌的车型身上找到了自己想要的品质感和用心，这是一个“中国制造”崛起的世代，正如同年轻人对我们自己文化的民族信仰，这是一种自豪感。而拿铁DHT-PHEV也用它的方式讲述着用心，因为魏牌本身的定位是长城旗下的高端品牌，所以在品质感和产品力层面都需要严苛拿捏，这是一个向上攀登的过程，也是成长的过程，但对于长城在SUV领域的专业性，也足够给到年轻群体信心。