永清全力打造现代商贸物流产业高地

本文转自：河北日报

加快构筑依托京津雄辐射全国面向全球的物流体系

永清全力打造现代商贸物流产业高地

地处京津雄“黄金三角”核心区域的永清县，是推动京津冀协同发展的前沿核心区，极具活力和发展潜力。去年以来，他们把坚持高质量发展作为新时代的硬道理，积极抢抓协同发展重大机遇，主动服务和融入新发展格局，加快构筑依托京津雄、辐射全国、面向全球的物流体系，举全县之力打造现代商贸物流产业高地。

仲夏时节，万物竞茂，永清县776平方公里的土地上，处处展现拼搏奋斗，时时洋溢火热激情。目前，中欧国际示范产业园、廊坊陆港物流园等8个商贸物流重点项目加快建设，以及圆通保税物流中心、京联数字电商产业园等10个在谈和前期项目全面推进，日均交易260余万株花木的恒美国际花都、年产值50亿元的云裳小镇等商贸物流中心发展势头正猛……

奋勇争先，数字为证。今年一季度，永清县现代商贸物流产业实现增加值5.5亿元，同比增长13.8%，现代商贸物流行业实现税收4378万元，蓬勃发展的现代商贸物流产业，为永清经济社会高质量发展提供了有力支撑。

“我们将找准在京津冀协同发展大局中的定位坐标，用足用好区位优势、产业基础和现代化立体交通网络，努力把发展落差的势能转变成现代商贸物流产业发展的动能。”永清县委书记焦文序介绍，他们将积极承接北京商贸物流产业疏解转移，大力引进重点商贸物流产业项目，加快完善仓储、运输、配送等配套体系，积极发展跨境电商、国际多式联运等新业态新模式，推动现代商贸物流产业高地建设迈出新步伐、取得新成效。

承接产业疏解，集聚发展动能，质效并举推动现代商贸物流产业发展向上突围

6月6日，永清县圆通速递北方总部基地内，43条全自动分拣流水线全速运转，包裹从卸车、分拣再到装车最快仅需10分钟。目前，这里快件的最高日处理量达600万件，日进出港车辆1600余辆，是圆通速递在中国北方地区最大的快件分拣枢纽基地。

圆通速递北方总部基地前身是北京市顺义区的3个物流厂区，随着北京疏解非首都功能，厂区搬迁成为必然。为引进圆通，永清县于2020年8月成立工作组，领办代办各项手续，一期项目从签约到投产仅用140天，实现当年签约、当年开工、当年投产。

“落户永清以来，我们每年的业务量都以20%左右的速度增长，今年快递分拣量有望突破16亿件。”该基地副总经理王义来介绍，智慧物流分拣中心、智慧仓储中心等基地二期项目正加快建设，预计今年9月投用，日处理快递能力将提升至1000万件。

“永清地处京津雄核心腹地，发展现代商贸物流业优势明显。”永清县委副书记、县长黄运然介绍，他们聚焦实现“物流愿景”，把发展现代商贸物流产业确定为“一号工程”，抓住用好协同发展重大机遇，积极承接北京大红门、新发地等批发市场和快递分拨中心疏解转移，质效并举推动现代商贸物流产业发展向上突围。

除了圆通速递北方总部基地，云裳小镇、恒美国际花都等商贸物流中心借势协同发展、逐步壮大，助力永清县现代商贸物流产业加快转型升级，集聚高质量发展新动能。

6月9日，位于龙虎庄乡的恒美国际花都花卉交易中心精品馆内，海棠、蝴蝶兰、玫瑰、水仙等各类花卉竞相绽放，商户们正忙着装箱、打包，准备销往全国各地。

“蝴蝶兰娇贵，要整箱打包，这5箱马上发往黑龙江省哈尔滨市。”44岁的廉伟鹏经营“益佳花卉”店铺有10多年时间，2018年从北京南四环花乡源花卉市场搬到这里后，店铺由原来的70平方米扩充到600平方米，旺季一天能卖出100多箱蝴蝶兰，日销售额达七八万元。

像廉伟鹏一样，越来越多的北京商户选择落户恒美国际花都，花卉生意在这里做得风生水起。截至目前，这里入驻花卉商户达280余家，入驻物流公司18家，经营1700余个花卉品种，年交易额突破60亿元，已经发展成为中国北方最大的花卉市场。

围绕打造现代商贸物流产业高地，永清县还瞄准全球物流企业50强、全国物流50强、商贸类企业50强等企业，突出专业招商、以商招商、驻点招商、产业链招商，加快引进一批支撑和拉动现代商贸物流产业发展的“建链、延链、补链、强链”项目。

去年以来，永清县坚持深耕北京、借势临空，充分发挥北京、上海等招商联络处驻点作用，与北京、天津、江苏、浙江等地的商业协会建立合作对接机制，开展长三角地区企业永清行等招商活动30余次，做到了“周周有推进、月月有活动、季季有开工。”

作为积蓄高质量发展动能的一招妙棋，廊坊经洽会已经成为永清县吸引海内外投资的重要平台。在2023年廊坊经洽会永清专场重点项目签约仪式上，京津冀数智化低碳电商产业园等19个重点项目集中签约落户，总投资达128亿元。一个个商贸物流大项目、好项目，正在为永清储备潜能、集聚后劲。

6月7日，乘车从京台高速永清出口驶出，沿北京亦庄·永清高新区恒山北路向南行驶约5分钟，信良记京津冀区域供应链基地一期项目的建设工地就出现在眼前。塔吊林立，机器轰鸣，数十名工人正抢抓工期，一派热火朝天的景象。

“该项目总投资15亿元，主要建设食品生产加工区、冷链仓储物流区等设施，预计2025年3月底竣工。”信良记食品科技（北京）有限公司产业投资合作事业部总裁胡皓介绍，该项目投用后，将立足京津冀、辐射全中国，打造形成以预制食品生产加工为基础、冷链仓储物流为支撑的创新型食品产业生态基地。

项目建设快马加鞭，招商引资马不停蹄。去年以来，永清县跟进洽谈韵达快运分拨中心等在谈项目386个，签约安易供应链总部创新基地等项目67个、总投资554.82亿元，形成了“在建一批、投产一批、储备一批、谋划一批”的滚动发展格局。

目前，永清县初步形成以圆通速递北方总部基地为代表的快递配送产业集群，以云裳小镇为代表的服装物流产业集群，以时代空港跨境电商产业园为代表的电商产业集群，以廊坊陆港物流园为代表的国际多式联运基地等现代商贸物流产业集群，已从蓄势聚能进入蓬勃发展的重要时期。

加强行业协作，深化产业协同，加速现代商贸物流1.0版向2.0、3.0版迈进

“云想衣裳花想容，春风拂槛露华浓。”从京台高速永清北出口西行几百米，醒目的广告语吸引人们走进云裳小镇。目前，这里入驻各类服装服饰商户3800余家，已经发展成为服装产业“线上+线下”一站式采批集散地，可快速实现“一点发全国”。

“我们每天收发快件能到5万多件，出港快件在全县圆通妈妈驿站中排名第一，快递都是随装随走。”云裳小镇圆通妈妈驿站店长权晓伟介绍，在云裳小镇，他们实现了与服装服饰产业的串联融合，京津冀区域快递次日达的比例达95%以上。

除了圆通、中通、京东、顺丰等快递企业，云裳小镇还聚集了鑫兆中等60余家物流企业，承担着整个小镇服装、面料、辅料的物流运输业务，京津冀周边短途可实现次日达，全国其他地区送达不超过3天。

大力实施“物流+”战略，云裳小镇仅用8年时间就迅速发展成为一座从业人员1.25万人、年产值超50亿元的时尚新城。“小镇还带动永清吸引了1000余家服装生产企业、200余家独立设计师工作室落户，走出了一条以创意时尚理念引领县域特色产业高质量发展的新路径。”永清县政府办公室四级调研员杨树森介绍。

加强行业协作，深化产业协同。去年以来，永清县以圆通速递北方总部基地、廊坊陆港物流园、云裳小镇、京联现代图书产业园等为依托，大力实施物流双循环和“物流+”战略，围绕上下游链接、一二三产融合，积极培育“物流+服装”“物流+图书”“物流+农业”等新业态新模式，加速现代商贸物流1.0版向2.0、3.0版迈进。

推动现代商贸物流产业与特色产业协同发展，永清县应对思路清晰、路径明确。他们引导传统商贸企业、物流企业、外贸综合服务企业等向供应链综合服务企业转型，引入结算中心和上下游流通加工企业，实现商贸业与现代物流业融合发展；推动快递企业与电商、网络直播、双创中心融合发展，培育了直播带货、垂直电商等新业态新模式。

6月5日，在位于永清经开区的京联现代图书产业园电商物流中心，工作人员正在处理线上订单，一批批散图书被打包、装车，发往全国各地。该产业园依托永清优质的电商环境，加速电子商务与各消费业态的深度融合，满足不同消费者的购书需求。

“每天的图书快递有7万余单，高峰时曾突破10万单。”河北京联集团常务副总经理郝益新介绍，他们组建了100余人的电商运营团队，在天猫、京东、当当、抖音等线上平台开设店铺近200家，每天有8万到10万单图书发往全国各地。

为进一步降低物流运输成本，京联集团与圆通、中通、韵达等5家快递公司、物流企业建立了业务合作关系。此外，他们还建设了占地2万平方米的电商云仓，为周边图书和电商企业提供产品托管仓储、一件代发等物流业务。

“一本书”牵出一条产业链，全产业链撑起了一个产业集群。如今，永清县聚集了100余家图书出版仓储企业，图书总存储量突破10亿册，已发展成为全国较大的出版物仓储集散地。“物流+”产业体系加速构建，助力永清县打造现代化产业集群，成为推动高质量发展的强劲推动力和支撑力。

提升承载能力，优化营商环境，构建产业新生态扩大商贸物流国际“朋友圈”

“呜——”近日，随着汽笛鸣响，一列列车从廊坊陆港物流园铁路货场缓缓驶出，满载的800吨货物将通过海铁联运模式运往韩国仁川市。截至目前，这里累计开行中欧班列、中韩海铁国际联运班列6列，运输货物5000吨，货值超4000万元。

“目前，我们充分发挥内陆铁路枢纽骨干作用，与南玻玻璃等20余家公司建立合作关系，提供高效便捷的全程化物流服务，为永清加快发展外向型经济、做大做强对外贸易提供了有力保障。”廊坊陆港物流园项目负责人张超介绍。

廊坊陆港物流园项目位于里澜城镇，是河北省“一主一辅”铁路枢纽中的“一辅”，也是廊坊发展现代商贸物流产业“两枢纽、三基地”中的京津冀核心区铁路物流枢纽。该项目定位国家物流枢纽城市重要支撑、陆海空新通道多式联运基地和物流商贸一体化发展示范区，将为河北建设物流强省、廊坊打造世界现代商贸物流中心作出积极贡献。

“联通中外，现代商贸物流为产业高质量发展注入新动能。”黄运然介绍，今年以来，永清县坚持以补齐短板、锻造功能为重点，高标准推进廊坊陆港物流园项目建设，依托全面增强的交通运输流通承载力，不断扩大商贸物流国际“朋友圈”。

自今年3月廊坊陆港物流园正式启动建设以来，每天建设者忙碌在施工一线，他们正在建设的是陆港物流园的保税物流中心和陆地港项目。“目前建设中的项目需要基桩2300多根，我们投入11台施工设备，目前已完成1700多根基桩施工，预计今年7月底完成地下正负零全部施工。”项目施工负责人马森说。

廊坊陆港物流园建成后，将瞄准服务京津两大市场，打造国际陆港、智慧陆港、绿色陆港、数字陆港。预计2035年，该项目年吞吐货物2000万吨，实现产值100亿元，成为京津冀地区重要的多式联运基地、现代商贸物流一体化发展示范区。

交通基础设施是现代商贸物流产业高质量发展的硬支撑。今年以来，永清县围绕京台、京德、荣乌新线高速等高速货运通道，重点推进域内6个高速路口升级改造，依托京九铁路津霸铁路连接线和北京大兴国际机场，形成了“枢纽+通道+网络”的商贸物流运输格局。

营商环境是投资“风向标”、发展“晴雨表”。龙年的“新春第一会”，永清县聚焦优化营商环境，传递出把优化营商环境持之以恒抓下去、抓出成效的决心。他们全面落实优化营商环境三年行动计划，深入开展“走访解促”活动，及时了解企业诉求，加大服务保障力度，全力打造投资创业首选地、物流发展首选地。

招商引资不易，落地建设更难。信良记京津冀区域供应链基地项目签约落户后，永清县相关部门与信良记沟通20余次，共同修改4版设计方案，推动首期项目集约化发展；为让定制厂房适合食品加工企业生产特点，他们对接企业询问需求，组织专家进行指导；县政府协调，为项目锁定一块86亩的建设用地，推动项目当年签约、当年开工、当年建设。

“目前，我们接洽了100余家食品企业，锦府盐帮、长安记等北京连锁餐饮企业将于今年入驻并投产。”胡皓表示，该项目全部建成运营后，将带动就业2000余人，全面赋能永清乃至廊坊食品餐饮和冷链物流产业高质量发展。

“营商环境是先进生产力，也是持久竞争力。”焦文序介绍，深入开展“走访解促”活动，永清县把稳企、助企、惠企摆在更加突出位置，加强与企业沟通交流，认真总结梳理企业存在的困难和问题，研究跟进，限时解决，确保件件有回音、事事有着落。

以优环境、强服务、解难题为突破点，永清县持续深化干部包联制度，实行县处级干部分包签约项目、在建项目，选派1000名干部入企包联帮扶，解决审批事项跑办、资金短缺等问题374个，助力商贸物流企业安心发展、做大做强。

与此同时，永清县大力推行企业和群众办事极简办、智能办、马上办、满意办。“我们严格落实经营主体准入负面清单制度，实行‘非禁即入’‘非禁即准’，企业开办3小时内办结。”永清县行政审批局局长李爱民介绍，今年前5个月，全县新增经营主体3453户、总量5.12万户，其中现代商贸物流产业类新增110户、总量1249户，市场活力持续释放。

以发展现代商贸物流产业为主攻点，永清县初步形成现代商贸物流、高端装备制造、康养文旅、现代农业、临空经济“五驾马车”并驾齐驱，时尚服饰、玻璃制造、核雕产业“三大龙头”强势牵引的发展格局，经济发展底气更足、实力更强、质量更高。

“现代商贸物流大有可为，永清未来发展前景可期。”焦文序介绍，永清县将举全县之力奋战“一号工程”，大力发展以多式联运为特色的现代商贸物流产业，努力在畅通国内国际双循环、融入新发展格局中展现更大作为，为加快建设经济强省、美丽河北，奋力谱写中国式现代化建设河北篇章贡献永清力量。

（文/图：张复浩、徐梦飞、庞趁友）