孙敦江：匠心打造“兵团名片”

本文转自：兵团日报

在福建顺邵高速公路项目外石服务区，孙敦江（左一）和工人一起植树，庆祝顺邵高速公路正式通车（资料图片）。雒焕鼎 摄

●兵团日报全媒体记者 莫丽德尔·塔帕衣 通讯员 马溪

“修好路，架好桥，把水电利用好，才能把戈壁变成良田，荒漠变成绿洲。”近日，兵团建工水电集团党委书记、董事长孙敦江对记者说。

1997年，担任兵团道路桥梁工程总公司主任工程师的孙敦江来到阿克苏，开始了南疆的道路建设工作。身为“兵二代”的孙敦江十分清楚，道路交通对于南疆城市的重要性。他从“小学徒”做起，白天忙工作，晚上埋头钻研施工管理书籍、工程图纸和各种技术知识。渐渐地，他掌握了道路桥梁工程技术专业的相关知识。大到预应力张拉工艺，小到预应力锚具的安装位置，对于项目现场每一个施工流程，他都了然于心。

多年来，孙敦江先后参建了阿克苏红桥项目，岳普湖、叶城、巴楚市政道路项目，十四师四十七团皮墨垦区公路项目，二师二十七团、二十八团、三十六团公路项目……

“在南疆这些年，我成长很快，也坚定了自己要扎根兵团的信念。”说起在南疆的工作经历，孙敦江眼里闪着光。

10年间，孙敦江带领团队积极拓展南疆市场。随着业务量不断增加，当初的小公司也从最初的“几个人、一辆车”发展成为一个项目遍布南疆各地州的大型企业。为各族群众修建安居房、为地方村加宽改造道路、为生活困难的儿童捐款、参与地方村抗洪抢险……孙敦江用实际行动，实现着心中“为各族群众多做一些实事”的承诺。

“对于兵团国企来说，第一次在海外拿下如此大的工程，很不容易，我告诉自己只许成功，不许失败。”说起2006年兵团道路桥梁工程总公司接到承建阿尔及利亚东西高速项目时的心情时，孙敦江难掩心中的激动。他主动请缨，毫不迟疑地背起行囊，出发前往阿尔及利亚。

当时，阿尔及利亚东西高速公路项目是中资企业有史以来在国际工程承包市场获得的各类工程中单项合同金额最大、同类工程中技术等级最高、工期最短的大型国际总承包项目。孙敦江深知，这项工程对中国而言，十分重要，对于兵团国企来说，更是一次可以真正“走出去”的机会。

他带领全体项目工作人员以一丝不苟的态度，认真对待每一个工作细节。他带领团队按照项目合同要求，采用国际标准设计和建造。同时，采用“边勘查、边设计、边施工”的方式，大胆创新，突破国内既有设计思路的范式，实现了与国际设计规范接轨。

考虑到阿尔及利亚的雨季时间长，为了保证路基稳定，孙敦江团队将泛洪区填筑由凝灰岩改为碎石填筑。项目施工过程中，他带领团队推出“首建制”，桥梁预制、混凝土灌注、滑模机砼护栏等都是率先完成。

“阿尔及利亚是典型的地中海气候，我们要么冒着高温酷暑在烈日下施工，要么顶着瓢泼大雨见缝插针地施工，环境很艰苦，但是我们的心里一点也不苦，因为我们正在打造一张‘兵团名片’，心里只想着要做到最好。”孙敦江回忆道。

功夫不负有心人。历时3年，孙敦江团队承建的标段提前实现主线通车。从此，阿尔及利亚结束了没有高速公路的历史。

这些年，孙敦江的足迹遍布巴基斯坦、吉尔吉斯斯坦等多个国家和地区，赢得了多国政府和合作伙伴的高度赞誉。

工作34年来，孙敦江扎根边疆一线，从一名基层技术员成长为中国500强大型国有企业的中层领导，他带领团队研究的3项工法获得省部级荣誉，申报专利9项，QC成果2项，发表论文10余篇，各项创新成果为今后高速公路施工积累了丰厚经验。他带领团队拿下中国市政金杯奖、李春奖、大禹奖等诸多奖项。他本人也获得过省级重点工程建设先进工作者称号。

“我做得还不够，要走的路还很长，我愿意做一名奉献者，以工程建设造福各族群众，让更多人知道，兵团企业在兵团精神的引领下，一定会不断向前迈进。”孙敦江说。

记者手记

壮实的体格、布满老茧的双手……初次见到孙敦江，他与我的想象有些不一样。采访过程中，听他讲述自己从弱冠之年到年过半百，从青葱华发到双鬓银丝的点点滴滴，记者内心更多的是感动和敬佩。感慨他的工匠精神，感慨他做强做大兵团企业的坚定决心……正是有一大批像孙敦江一样的企业家们努力奋斗，兵团企业才能够立足新疆、服务全国、走向世界。