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本文转自:太原晚报 春寒料峭,大雪飞扬。一时间,太原又开启“低温模式”。国网山西省电力公司发布提示,在温度较低的环境中,新能源车性能会有所下降。多数车主只关注到续航、操控性能的问题,往往忽略掉一些养护细节。其实车辆的防寒保暖、常态保养必不可少,如此才能确保低温环境下车辆性能完好。
0℃以下尽量别充电
上一轮雨雪天气还没有走远,新一轮降雪连夜奔袭太原。气温下降,一些车主发现,天冷时,新能源车充电特别慢。据介绍,温度高低会影响新能源车动力电池内部的化学反应效率。新能源电池充电环境温度为0℃至45℃,最佳环境温度为25℃,当环境温度低于0℃或者高于45℃,尽量不要给车辆充电。
天气变冷,如果要给车充电的话,尽量在温度较高的环境下充电,比如地下停车场、封闭型车库等。另外,可以在充电之前将车启动,热车5至10分钟,让车辆电路和电池组预热一下。
降雪降温,续航里程也是众多车主关心的问题。山西电力提示,在低温环境下,动力电池电极材料活性降低,电池存放电量会随之下降。当温度恢复到常温时,电池存放电量衰减就会变小,这是动力电池的正常属性。不过,目前也有很多中高端电动汽车有电池温控管理系统,可以有效抵御较低气温来袭。
雨雪天气要规范充电
天气变冷,有时会出现新能源车充不进去电的情况。山西电力解释,出现此情况,大致有4种原因:电池内部保险丝断了。此类问题的排查需要联系专业维修人员检修,排查出问题后应及时更换或修理,切不可埋下安全隐患;接触不良。接触不良包括很多方面,例如保险管与保险座之间接触不良、插头和插座接触不良、充电器和电源接触不良等情况,都会影响电动车正常充电,导致电池充不进电或是出现充不满的情况;电池内的插件接触不良。出现这方面问题,主要是因为电池正负极之间的连接出现问题,可以重新插接或者换线试试,如果还不行,最好去4S店修理。
遭遇雨雪天气,可以给新能源车充电吗?山西电力表示,正常雨雪天气,只要车辆接口不处于雨中,枪头是干燥的,就可以正常启动充电。车辆的充电口防水,同时系统会实时监测充电状态及环境,异常情况会启动自动保护,但一定要按照规范操作进行,并根据雨量或者雪量大小来判断是否可以继续充电。
此外,山西电力还提醒广大新能源车车主,初春时节,气温乍寒乍暖,除了注意电池的养护外,电动车的其他部件也应多加关注,最好每两个月对电动车进行一次检测,让维修人员测试车辆的零部件有无出现短路,或者线圈破损情况,以防意外发生。 记者 梁丹
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快照生成时间:2023-02-14 09:45:13
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