共赴星辰大海！友商同贺极氪三周年，中国车企在一起才是传奇

在新能源汽车行业这片风起云涌的海洋中，众多品牌为了获取一席之地，纷纷祭出了各种营销打法，以期在短时间内吸引眼球、积聚流量。然而，在这片喧嚣中，极氪却以其理科生般的务实和低调，赢得了行业的尊重与用户的喜爱。在极氪三岁生日之际，众多品牌纷纷送上祝福，不少网友纷纷表示：这波梦幻联动属实让人泪目了。

极氪，这个名字或许在营销炒作上不如某些新势力品牌响亮，它不会讲太多的情怀故事，也不会刻意制造话题博人眼球。但正是这样的极氪，用其扎实的技术实力和稳健的发展步伐，赢得了市场的青睐。那么，为何众多品牌愿意为极氪贺喜呢？说到底其实就是对极氪坚持长期主义、深耕技术的认可。

钻研技术：理科生思维，铸就核心竞争力

极氪智能科技副总裁朱凌博士，在极氪三周年之际写道：“三载光阴弹指过，未应磨染是初心”。极氪的创始人团队，是一群典型的理科生，他们相信，只有真正掌握核心技术，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。因此，从品牌创立之初，极氪就将技术研发作为重中之重，不断投入巨资，吸引国内外顶尖人才，打造了一支技术实力雄厚的研发团队，三载春秋，这一初心未曾改变，反而愈发笃定。

不说远的，就说“3个800”，极氪是全球唯一拥有800V全生态解决方案的汽车品牌。所谓3个800就是指全栈800V高压系统的车、800V大容量动力电池，以及行业规模最大的800V超快充补能网络。

其中，800V高压平台技术因拥有能量转化率高、充电效率高等综合优势，成为车企争先布局的主流技术。而极氪自研的800V金砖电池，从电芯到电池包全栈自研自造，不仅打破了续航蕉绿，也把安全、体验、以及成本三个层面拿捏得稳稳的。另外，新能源汽车的补能一直是“卡脖子”的大问题。极氪的800V超快充桩目前保有量第一，2026年将冲击超快充万桩保有量。让用户能在15分钟找到桩，15分钟充好电，如去便利店一样easy。

正是在新能源领域核心技术的不断突破和创新，让极氪在新能源汽车市场上脱颖而出，赢得了用户的信赖和好评。而这种理科生般的务实和专注，也成为了极氪的核心竞争力。

打磨产品：超越用户期待，开辟发展蓝海

技术实力是品牌的基石，但要想真正赢得市场，还需要将技术转化为实际的产品，并不断优化和提升产品的品质。极氪深知这一点，因此在产品研发上同样下足了功夫。

极氪的产品，每一款都成了爆款，究其原因，不过是将每一个产品细细打磨，做到极致。自然而然的，业内便有了极氪式XX的说法。

立足于中国品牌第一个完全自主知识产权的原生纯电架构——浩瀚架构，极氪从造车最底层开始掌握核心技术，让极氪式安全和极氪式操控更加深入人心。

极氪式安全，目前极氪累计交付超23万辆，仍然保持着零自燃的安全记录。在全球独创“四段式”后端一体式压铸，以及全球首创“蜻蜓结构”中段一体式压铸技术下，极氪敢于撂下狠话：每一辆极氪，都是外不怕撞、内不起火的“公路坦氪”。

极氪式操控，全新极氪001全系标配高性能碳化硅电驱，核心技术源自001FR，零百加速最快3.3秒。就连豪华MPV极氪009，零百加速也能达到4.5秒，媲美奥迪Q8e-tron的操控感，绝对称得上是MPV中的“驾驶者之车”。

更重要的是，无论是续航里程、加速性能，还是智能互联、人机交互等方面，极氪都能给用户带来惊喜。这种超越用户期待的产品体验，让极氪在激烈的市场竞争中脱颖而出，开辟了一片属于自己的蓝海。

早在品牌诞生初期，极氪就定下了品牌的发展基石——坚守长期主义。为此，他耗费耗资200亿元、耗费5年时间打造原生纯电架构，从而开辟了智能电动产业的“第三赛道”；为了能不断满足消费者的需求，极氪重视产品研发，并建立了欧洲创新中心（CEVT）等核心机构，拥有一支超过4500人的研发团队，团队的成员汇聚全球30多个国家；为了用户能有更领先的出行体验，极氪不怕赔本，免费为新老用户免费升级8155座舱、免费增加全车电动调节座椅等豪配......诸如此类，不胜枚举。

在三岁生日之际，极氪收获了众多品牌的祝福。这不仅是对极氪过去三年成绩的肯定，也是对极氪这个长期主义者的肯定。相信在未来的日子里，极氪将继续秉持长期主义思维，关注用户的需求和体验，不断推动品牌的发展和壮大。同时，极氪也将继续坚持其理科生般的务实和专注，不断深耕技术和产品，为用户带来更加优质的体验和服务。