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国产最有诚意的跑车，全系双门四座，3.7秒破百，还看啥迈腾
年轻人有个跑车梦很正常，但这种梦想往往会变成幻想，因为只要牵扯到跑车，往往价格都比较贵，近几年自主汽车品牌领域也涌现出了一批跑车产品，但真正定位比较亲民的实在凤毛麟角，比亚迪仰望U9预计定价超百万，红旗S9恐怕最终定价会上千万，这都是普通工薪阶层消费者难以承受的。如果确实想要跑车的炫酷外观，而且尽量性能强一些，近日在上海国际车展上正式上市的哪吒GT就很有意思。
这款车型起步指导价只有17.88万，最高配也不过22.68万，这样的价格区间和雅阁迈腾差不多，只是合资品牌普通中型B级轿车的价位，但产品定位却是跑车，可以说是近些年来国产领域最有诚意的跑车产品了，能圆了多数人的跑车梦。
本质上这款车型和哪吒S平台比较接近，所以定位双门跑车的情况下尺寸并不小，车身总长4715mm，宽度达到1979mm，车顶最高点只有1415mm，所以宽体扁平的效果很到位，轴距2770mm情况下，这款跑车就有了拓展空间的可能性，所以采用全系双门四座设计，后排两个座椅虽然空间局促一些，但保障了日常实用性，至少让小孩坐在后排是没问题的。
既然要轿跑车路线，外观一定要炫酷，这款哪吒GT整体造型设计是成功的，前脸风格有了跑车韵味，两侧狭长的灯光类似法拉利，车身侧面跑车姿态也比较到位，而且两个车门都采用无框玻璃搭配隐藏门把手，虽然尾部没有夸张的尾翼装饰，纯电动架构也没有大排气管装饰，但简单的姿态反而耐看。
哪吒GT车内属于明显的新势力风格，和传统燃油跑车相比少了很多传统按钮，整个中控台面完全就是凸显两块大屏幕，数字液晶仪表10.25英寸，中控大竖屏达到17.6英寸，关键全系都提供了高通8155芯片，车展上实际体验了车机系统感觉相当流畅，互联想用速度也很快，这完全符合年轻人的用车需求。
既然作为纯电动跑车，已经把价格门槛拉低到了17.88万，入门版本就注定不可能提供特别强的动力性能，所以只搭载了后置后驱单电机系统，一台电动机输出功率231马力，这已经强于本田雅阁或者大众迈腾燃油版动力性能。如果购车资金相对充裕，那么选择前后双电机版本综合输出功率将达到462马力，这已经能够媲美很多V8发动机都表现了，最快零百加速成绩只需要3.7秒，很接近一些入门的超跑水平。
问题来了，你觉得哪吒GT会火吗？
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快照生成时间：2023-04-21 15:45:37
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