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11月17日,免佣联盟百家网约车平台发布“阳光五条”,通过加大免佣力度、实行车费保镖司机版、72小时保护期等措施,加强对网约车司机的权益保障。
近年,交通运输部推动交通运输新业态平台企业落实“阳光行动”等工作,加强保障网约车司机等新业态从业人员的权益保护。
今年以来,免佣联盟各参与平台在春节、端午节、中秋节等传统节日和五一、十一等长假均推出了全国性的司机免佣措施,累计免佣时长超过260小时。此外,各平台还根据各地情况,推出了高温免佣等区域性的免佣措施。
此外,免佣联盟各参与平台还在全国40多个城市,建设了200多个司机服务中心,开展了数百场司机交流会,在权益保障上,听取司机的感受和想法,与司机商量着办。
正是为了响应司机诉求,免佣联盟各参与平台发布了继续加大免佣力度、守护驾驶员钱袋子、不让驾驶员受委屈、设立服务缓冲区、充分听取驾驶员声音等“阳光五条”。
免佣联盟各参与平台将在2024年继续加大免佣力度。近期,部分网约车平台已经在北京、上海等地,将早高峰免佣时长延长了1小时。其他城市也会陆续根据各城市高峰出行情况做出调整。今年双旦,免佣联盟各参与平台也会继续推出司机免佣措施。
在守护司机的钱袋子上,高德打车聚合平台与各网约车平台推出了车费保镖司机版。当车费保镖为乘客退赔车费时,所有订单均不会直接对司机扣款,而是由高德打车聚合平台先行垫付。“阳光五条”承诺守护司机钱袋子,后续确认为驾驶员责任的,平台才会追偿,存有争议、无法确认责任的部分由高德打车和网约车平台承担。
此外,在网约车司机的管理上,部分免佣联盟各网约车平台还推出了黄牌制度和72小时保护期等措施,让管理措施更加人性化,不让司机受委屈。
针对司机的部分不规范行为,部分网约车平台不会直接“红牌”封禁,而是给予“黄牌”警告,只要司机及时完成相应的学习、改进就能取消“黄牌”。当前,绕路、添加不合理附加费、超速驾驶等行为已经纳入“黄牌”管理。
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快照生成时间:2023-11-17 15:45:01
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